Авиакомпания «Победа»: финансовые показатели и достижения в 2024 году

В декабре 2014 года «Победа» начала полеты в статусе первого в России лоукостера. Этот проект стал одним из самых успешных в истории российской авиации. Представим основную информацию о компании в таблице.

Авиакомпания занимается воздушными перевозками пассажиров по низким тарифам. В классическом варианте стоимость билета включает питание, провоз багажа, возможность выбора места и другие опции. Примечательно, что другие низкобюджетные компании, наоборот, не включают в цену билета подобные услуги, в результате чего достигают существенного снижения издержек.

Также «Победа» предоставляет услуги информационного обслуживания в аэропортах, агентствах и на борту. Помимо этого, можно воспользоваться услугами наземных перевозок, аренды автомобиля или гостиницы: все это входит в перечень платных предложений организации.

В июле 2014 года Европейский союз ввел санкции в отношении российской авиакомпании «Добролет» из-за того, что она выполняла рейсы в крымский Симферополь. Это решение существенно повлияло на дальнейшую работу компании.

После приостановки деятельности «Добролета» «Аэрофлот» начал рассматривать возможность развития нового бренда-аналога. На тот момент предполагалось, что он будет работать временно до тех пор, пока санкции против «Добролета» не будут сняты.

Однако к концу октября 2014 года стало очевидно, что снятия санкций с «Добролета» в ближайшем будущем ждать не приходится. В результате «Аэрофлот» решил создать новую дочернюю компанию под названием «Победа». Продажи билетов начались 11 ноября 2014 года.

Судя по информации на официальном сайте компании, миссия и ценности «Победы» выглядят следующим образом:

• цель — вдохновлять людей на путешествия, делая перелеты доступными для всех;
• ценности — команда, люди и дела, внедрение передовых технологий и новых стандартов в отрасли.

В компании предлагают удобный конструктор цен, с помощью которого клиент платит только за необходимые услуги.

Авиапарк

Парк «Победы» состоит из современной авиационной техники. Он включает 42 самолета Boeing 737−800 — это один из ключевых представителей семейства Next Generation (NG), который разрабатывался в 1990-х годах с целью модернизировать популярную линейку 737 и составить конкуренцию Airbus A320.

Интерьер салона

Самолеты оборудованы современными салонами Sky Interior, в которых пассажирам предоставляются комфортные условия: вместительные багажные полки, кожаные кресла и оригинальное освещение, меняющее цвет в соответствии с условиями полета.

Удобства и развлечения на борту для пассажиров

Компания дает возможность бронировать билеты онлайн с выбором стандартного или одного из увеличенных мест — XL и XXL. Услуга «Дополнительное место» позволяет пассажиру использовать соседнее кресло в салоне по своему усмотрению.

Помимо комфортных условий, «Победа» предлагает широкий спектр услуг во время полета. Можно заказать питание в самолете, а если пассажир хочет поесть перед вылетом, можно воспользоваться услугой «Еда на гейт». Для этого нужно выбрать свой ресторанный сет и напиток, и заказ доставят прямо к выходу на посадку.

География полетов авиакомпании охватывает большинство крупных городов центральной части России и Западной Сибири. Также совершаются рейсы практически во все страны Западной Европы. На официальном сайте можно найти всю необходимую информацию о направлениях полетов «Победы» из Москвы.

По данным компании, за 2023 год «Победа» перевезла свыше 13 млн пассажиров, что на 11,5% больше, чем за весь 2022 год. Пассажирооборот вырос на 15,8%, составив 26 млрд пассажиро-километров. Занятость пассажирских кресел значительно превысила средние значения, составив 94,4%.

По итогам 2023 года финансовые показатели компании демонстрируют значительный рост. Выручка составила 92,4 млрд рублей, что на 57,4% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Себестоимость продаж также увеличилась на 28% — до 84,7 млрд рублей. Однако темы роста себестоимости заметно ниже, чем прирост выручки. Это свидетельствует о том, что компания оптимизировала свои расходы.

«Победа» смогла вернуться к показателям, близким к доковидному уровню. Валовая прибыль достигла 7,6 млрд рублей, прибыль от продаж также демонстрирует значительный прирост, составив 4,9 млрд рублей.

Чистая прибыль авиакомпании по итогам 2023 года достигла 21,3 млрд рублей. Основная ее часть — это незапланированные доходы в размере 21,3 млрд рублей, полученные в результате успешного страхового урегулирования обязательств по 12 воздушным судам.

В авиакомпании отметили, что основной задачей перед собой на ближайшее время ставят поддержание летной годности воздушных судов. На эти цели будет направлена основная часть свободных средств лоукостера, так как это необходимо для обеспечения его дальнейшего устойчивого развития.

«Победа» также поделилась достижениями по итогам первого полугодия 2024 года. Авиаперевозчик обслужил 6,6 млн клиентов, что на 8,6% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Из них 5,7 млн человек летали внутри страны, и 963 тысячи пассажиров купили билеты на международные рейсы. Последний показатель вырос на 89% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

В июне 2024 года «Победа» перевезла 1,2 млн клиентов, а средняя загрузка рейсов составила 95,1%, что на 0,7% выше, чем в июне 2023 года. С января по июнь 2024 года авиакомпания совершила 37 216 рейсов — это на 6,6% больше, чем в первом полугодии 2023 года.

С момента своего первого рейса в 2014 году авиакомпания «Победа» не допустила ни одной серьезной авиационной катастрофы. Все инциденты обошлись без потерь самолетов и человеческих жизней как среди пассажиров, так и членов экипажа.

В марте 2024 года лоукостер подвел итоги безопасности полетов за 2023 год. Согласно отчету, количество инцидентов снизилось: 28 случаев в 2021 году, 24 — в 2022-м и 23 — в 2023-м. Также улучшился показатель среднего налета на один инцидент: в 2021 году он составил 7393 часа, в 2022 году — 7800,6 часа, а в 2023 году — 9094,6 часа.

В начале 2024 года стало известно о серии инцидентов, произошедших с рейсами авиакомпании «Победа» в течение шести часов. Как сообщает канал «Авиаторщина» в Telegram, проблемы возникли в аэропорту Чебоксар, а также при совершении рейсов «Москва — Барнаул» и «Москва — Уфа». Расскажем о них подробнее.

1. 12 января в 21:00 после посадки самолета «Победы», прибывшего из Москвы, в аэропорту Чебоксар был объявлен сигнал тревоги из-за сработавшей пожарной сигнализации. В ответ на это были активированы аварийно-спасательные службы. Последующая проверка не выявила никакого возгорания. В результате инцидента самолет задержался на 11 часов и лишь утром 13 января вернулся в Шереметьево.

2. Вечером 12 января, когда самолет «Победы» летел над Омской областью из Москвы в Барнаул, экипаж сообщил о технической проблеме. Правая бортовая инерциальная система вышла из строя, загорелся сигнал Speed Trim Fail, указывающий на неисправность системы улучшения устойчивости по скорости. Кроме того, автомат посадки стал недоступен, а директор по тангажу не работал. Экипаж связался с диспетчерами. В результате было принято решение о срочной посадке в Новосибирске. Там в течение 2,5 часа экипаж и специалисты авиакомпании решили проблему, после чего самолет вылетел в Барнаул. Обратный рейс в Москву задержали на три часа.

3. В ночь на 13 января на борту самолета «Победы», выполнявшего рейс из Москвы в Уфу, пилоты почувствовали запах горелых проводов в туалете. В это время судно летело над Чувашией. Пилоты запросили у диспетчера прямой маршрут к аэропорту назначения, но не объявили никаких сигналов срочности или бедствия. В итоге самолет благополучно приземлился в Уфе, но обратный рейс в Москву задержали на 2,5 часа.

Расскажем подробнее о нормативах перевозки ручной клади и багажа в самолетах лоукостера.

Ручная кладь

Габариты ручной клади следующие: 36×30 x 27 см. Вес и количество предметов не ограничены, но все они должны помещаться в калибратор без лишнего давления.

Разрешенные дополнительные предметы (без доплаты):

• ноутбук или планшет в чехле без дополнительных отделений;
• трость-зонт (не пляжный).

Проверка габаритов:

• при регистрации;
• у выхода на посадку;
• при входе в самолет.

Жидкости в ручной клади:

• объем одного контейнера: максимально 100 мл;
• все контейнеры с жидкостями должны быть упакованы в прозрачный пластиковый пакет с застежкой;
• общий объем жидкостей: не более 1 литра.

Нельзя перевозить следующие предметы в салоне самолета:

• штопоры;
• иглы для подкожных инъекций, если не предоставлено медицинское обоснование;
• вязальные спицы;
• ножницы;
• любые ножи;
• ртутные градусники.

Багаж

Должен соответствовать определенным габаритам, которые составляют не более 203 см в сумме трех измерений: длина + высота + ширина. Стоимость багажа зависит от его веса и варьируется в диапазоне от 999 до 2599 рублей.

Если вес багажа превышает установленный лимит, пассажиру придется доплатить:

• для перевеса до 3 кг: 700 рублей для внутренних рейсов и 8 евро — для международных;
• для перевеса от 4 до 9 кг: от 2299 до 2799 рублей для внутренних рейсов и 35 евро — для международных.

Оплата производится в аэропорту на стойке регистрации.

Как отметил Олег Абелев, кандидат экономических наук, начальник аналитического отдела инвесткомпании «Риком-Траст», на биржевом рынке акции «Победы» не торгуются. Эксперт добавил, что примерно пять лет назад поднималась тема возможного IPO — первичного публичного размещения акций «Победы» для продажи неограниченному кругу лиц. В то время стоимость компании оценивалась примерно в 1 млрд долларов США. «Аэрофлот» хотел разместить на бирже до 25% акций лоукостера.

«К 2023 году “Аэрофлот” хотел перевозить 100 млн пассажиров, это было до пандемии. Она и другие события могли внести свои коррективы в стратегию авиакомпании, и “Аэрофлот” изменил свои планы по выводу на IPO бумаг “Победы”», — подытожил специалист.

«Победа» — первый в России лоукостер. Запомним наиболее важные сведения о нем.

1. Авиаперевозки «Победа» стартовали в декабре 2014 года.

2. В дополнение к основным услугам по пассажирским авиаперевозкам, компания предлагает информационное обслуживание как в аэропортах, так и на борту своих самолетов.

3. Флот «Победы» состоит из современных воздушных судов: 42 самолета Boeing 737−800.

4. С момента начала своей деятельности в 2014 году авиакомпания «Победа» не зарегистрировала ни одного серьезного авиационного инцидента.

1. Раздел «О нас» на официальном сайте авиакомпании «Победа».

2. Раздел «Куда мы летаем» на официальном сайте авиакомпании «Победа».

3. Пресс-релиз «“Победа” вышла на допандемийный уровень по прибыли от продаж» на официальном сайте авиакомпании «Победа». 2024.

4. Пресс-релиз «“Победа” перевезла 6,6 млн клиентов в первом полугодии 2024 года» на официальном сайте авиакомпании «Победа». 2024.

5. Пресс-релиз «“Победа” подтвердила высокий уровень безопасности полетов при рекордном налете по итогам 2023 года» на официальном сайте авиакомпании «Победа». 2024.

6. Telegram-канал «Авиаторщина».

Автор: Кристина Семенчук

Эксперт: Олег Абелев, кандидат экономических наук, начальник аналитического отдела инвесткомпании «Риком-Траст»