Импортные операции показали снижение на 5%, составив 1,122 млн TEU. Железнодорожный транзит сократился на 4%, достигнув 240 тыс. TEU, а внутренние перевозки уменьшились на 13% до 491 тыс. TEU. В то же время, экспорт контейнеров вырос на 8% и составил 818 тыс. TEU.
Экспортные перевозки через сухопутные переходы продемонстрировали рост на 17% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Экспорт через порты Дальнего Востока увеличился на 9%, а через порт Новороссийск — на 5%. Однако экспорт через Балтийские порты снизился на 8%.
Импорт через Балтийские порты увеличился на 13%, через Новороссийск — на 8%, тогда как через порты Дальнего Востока снизился на 16%. В мае 2025 года общий объем контейнерных перевозок сократился на 6,9% по сравнению с маем прошлого года, составив 540 тыс. TEU.
Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговые и транзитные перевозки через порты и сухопутные переходы, а также внутрироссийские перевозки контейнеров и каботажные перевозки.
FESCO — российская логистическая компания, которая занимается международными контейнерными перевозками товаров. Крупнейший логистический игрок на Дальнем Востоке. Владеет Владивостокским морским торговым портом, через который каждый год проходит по 750 тысяч двадцатифутовых контейнеров и 5 миллионов тонн других грузов. \
В ноябре 2023 года Росатом получил контроль над ДВМП.
*Справка.
TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) — стандартная единица измерения объёма грузов, перевозимых в контейнерах. Она основана на объеме одного 20-футового контейнера (примерно 6,1 метра в длину). Например 1 TEU — это один 20-футовый контейнер, а 40-футовый контейнер считается уже как 2 TEU.