В конце этого года Indian Oil Corp., Bharat Petroleum Corp. и Hindustan Petroleum Corp. планируют совместно объявить тендер на строительство среднетоннажных танкеров. Об этом сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на осведомленные источники, пожелавшие остаться анонимными. По их словам, предложение может быть оценено в 600 млн долларов, а поставки должны начаться к 2028 году.
По данным Bloomberg, полная грузоподъемность танкеров будет составлять от 50 тыс до 60 тыс тонн, а стоимость каждого судна может составить от 55 до 60 млн долларов. Ожидается, что Indian Oil Corp. будет владеть шестью судами, а BPCL и HPCL — по два.
Индия стремится укрепить свой внутренний судостроительный потенциал, поскольку корабли все чаще рассматриваются во всем мире как стратегические ресурсы для энергетики, торговли и обороны, пишет Bloomberg. В настоящее время в стране насчитывается не менее 40 верфей, но только четыре из них способны строить суда крупнее танкеров среднего тоннажа.
Однако, по словам источников, нефтеперерабатывающие компании не в восторге от идеи владеть танкерами, так как им выгоднее арендовать суда. Поэтому некоторые фирмы были вынуждены обратиться к правительству за финансовой поддержкой, говорится в материале агентства.
По данным Braemar Plc, средняя цена среднетоннажного танкера южнокорейской постройки, который часто считается лучшим в своем классе, в прошлом месяце составляла около 50 млн долл, в то время как суда китайского производства стоили примерно на 7 млн долл дешевле.
