Греф отметил, что прибыльными являются такие крупные активы, как облачные сервисы и Сбертех. Однако, по его словам, есть направления, которые пока приносят убытки, но имеют важное значение для будущего развития группы. В частности, убыточным пока остается направление беспилотных автомобилей, хотя компания уверена в перспективах этого сегмента.
Несмотря на убыточность направления беспилотного транспорта в целом, подразделение грузовых беспилотных перевозок по трассе «Санкт-Петербург-Москва-Казань» уже начало приносить доход. Этот финансовый поток пока не покрывает всех инвестиций, но, как отметил Греф, монетизация уже началась. В то же время, проекты, связанные с внутригородским движением, такие как беспилотные такси, пока далеки от монетизации, но Сбер считает важным продолжать инвестиции в эту сферу.
Традиционная робототехника в Сбере является прибыльной, поскольку во всех роботах-манипуляторах используются собственные разработки компании. В то же время, антропоморфная робототехника пока не приносит прибыли из-за отсутствия готового продукта для рынка. Глава Сбербанка подчеркнул, что группа финансирует как прибыльные виды бизнеса, так и новейшие технологии, видя в этом большой потенциал.
Отрицательный финансовый результат Сбера от непрофильных видов деятельности в 2024 году увеличился на 26% и достиг ₽284 млрд. По словам Грефа, эта сумма включает в себя инвестиции в лояльность клиентов. Инвестиции Сбера в ассоциированные компании и совместные предприятия сократились на 18,9% и составили ₽57,9 млрд.
