Также на 10,2% индексируются тарифы на услуги по использованию инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования при перевозках пассажиров в дальнем следовании.
Понижающие коэффициенты 0,4 и 0,895 на экспортные перевозки угля с 1 декабря не будут применяться.
С 1 января 2025 года запланирован рост тарифов на 5% на контейнерные перевозки.
Как отмечалось в проекте пояснительной записки к постановлению, тарифные решения позволят обеспечить ресурсами проводимую «Российскими железными дорогами» работу по подготовке к летней пассажирской кампании 2025 года, пополнить парк вагонами и электропоездами, реализовать ряд проектов по развитию инфраструктуры пригородного комплекса. Полученные в результате тарифных решений эффекты сформируют стабильные источники финансирования инвестиций для развития железнодорожной инфраструктуры, инвестиции будут направлены на увеличение провозной способности железных дорог в направлении портов и погранпереходов Дальнего Востока для удовлетворения возрастающих потребностей российской экономики в перевозках грузов, говорилось в документе.
