«При экспортном контракте авансовые платежи составляют порядка 20—30%, не более, а все остальное необходимо брать в кредит», — сказал глава «Ростеха», выступая Международном форуме Финансового университета.
При такой ключевой ставке «это просто безумие», отметил Чемезов.
«У нас любой контракт становится уже убыточным», — цитирует его Интерфакс.
Уже сейчас есть вероятность того, что экспорт авиации, ПВО и судов придётся остановить.
«Брать кредиты под такой процент означает, что через короткий промежуток времени мы станем банкротами», — пояснил он.
В октябре Чемезов отметил, что при нынешней процентной ставке «вся прибыль съедается процентами», которые корпорация вынуждена заплатить банку.
Узнать больше по теме
Экспорт: от нефти и газа до цифровых решений
В глобальном мире перемещение товаров и услуг из одной страны в другую для продажи — это прежде всего обмен ресурсами, технологиями и культурой. Например, когда кофе из Бразилии попадает в европейские кофейни, а китайские автомобили ездят по дорогам России, мы видим, как экспорт превращает локальное в международное. В статье мы разберем, как работает экспорт, чем он отличается от импорта, как он способствует росту ВВП государств и поддержке национальных валют.
Читать дальше
