Стихия стоит дорого: кто заплатит $500 млрд за восстановление Южной Америки

Южную Америку сотрясает череда разрушительных землетрясений. Масштаб бедствия является серьезным вызовом для экономик всего региона, существенно подрывая одну из отраслей доходов для стран континента - туризм. В какую сумму обходятся катаклизмы для экономики и сколько стоит тур из России в этот конец мира - в материале Финансы Mail.

Обозреватель
США направят помощь Венесуэле после землетрясения на фоне роста нефтяного экспорта
Источник: Market Power

В этом году в Южной Америке уже было три крупных землетрясения с погибшими и ранеными, была разрушена инфраструктура и жилые дома. 

24 июня — землетрясение в Венесуэле, одно из самых разрушительных в регионе. Число погибших превысило 5 тыс. человек, более 16 тыс. пострадали.

14 июля — землетрясение в Перу, эпицентр которого находился в 130 километрах к юго-востоку от города Уанкайо.

10 августа — землетрясение в Колумбии, которое затронуло 16 департаментов и 494 муниципалитета. Погиб 331 человек, 4 439 человек были ранены.

Наиболее трагическая ситуация сложилась в Венесуэле, где землетрясения магнитудой 7,2 и 7,5 практически парализовали экономику целого штата Ла-Гуайра. По оценкам Всемирного банка, прямой материальный ущерб только этой стране составил почти $20 млрд, а общие потери с учетом косвенных эффектов, по данным Управления ООН по снижению риска бедствий, достигают $37 млрд. При этом важно подчеркнуть, что эти цифры не окончательные, а общая стоимость восстановления, по прогнозам Всемирного банка, может возрасти до $500 млрд из-за необходимости расчистки завалов и модернизации инфраструктуры, говорит помощник депутата Государственной Думы, руководитель Центра исследования международной политики и экономики Института международных экономических связей Илья Мосягин.

В Колумбии, где землетрясение также привело к многочисленным жертвам и разрушениям, правительство уже объявило режим экономического чрезвычайного положения, что свидетельствует о серьезной нагрузке на государственный бюджет.

Главный вопрос сейчас — где найти колоссальные средства на восстановление. Очевидно, что внутренние резервы пострадавших государств, особенно Венесуэлы, экономика которой и до катастрофы переживала не лучшие времена, крайне ограничены, отмечает Илья Мосягин. Основная надежда в этой ситуации связана с международной помощью и финансированием со стороны глобальных финансовых институтов.

«Мы уже видим, что Всемирный банк, а также Межамериканский и Латиноамериканский банки развития начали координацию действий для оценки потребностей и предоставления поддержки», — говорит Илья Мосягин.

В то же время на примере Чили, где правительство для решения схожих задач по ликвидации последствий стихийных бедствий инициировало продажу непрофильных государственных активов, можно проследить еще один возможный источник средств — изыскание внутренних резервов за счет оптимизации государственной собственности и привлечения частных инвестиций.

Страдает туризм

В странах, где туризм является одной из ключевых статей дохода, удар от землетрясений оказался сокрушительным. В Венесуэле туристическая отрасль, являющаяся основой экономики штата Ла-Гуайра, практически полностью остановлена, а экономическая активность в регионе в третьем квартале, по прогнозам, может сократиться на 55–70% по сравнению с прошлым годом, считает Илья Мосягин.

В Колумбии стихия обрушилась на знаменитый «кофейный треугольник»: популярные туристические парки закрыты, а поток посетителей, который в преддверии национальных праздников достигал 2–3 тыс. человек в день, сошел на нет, добавляет он.

Авиаперевозчики уже зафиксировали падение объема транзакций на маршрутах в пострадавшие города почти на 45%. Даже в Мексике, где ущерб от землетрясений был менее масштабным, отменяли экскурсии, а некоторые отели пострадали, что сразу отразилось на качестве туристического сервиса.

Экономика приключения: логистика решает все

Направление сложно отнести к бюджетным для российских путешественников. «Пакетных туров на российских чартерах, которые раньше консолидировали несколько российских операторов, например „Пегас Туристик“, в Венесуэлу, на остров Маргарита, сейчас нет», — отмечает владелец туристического агентства «Море путешествий» Алексей Волков.

Главная статья расходов — авиаперелеты. При ранней покупке перелет в крупные хабы вроде Сан-Паулу может обойтись в 130–140 тыс. рублей на человека, однако при сложной логистике или позднем бронировании стоимость билетов легко достигает 180–220 тыс. рублей. Не зря на сайтах туроператоров, таких как «Карибский клуб», указывается цена тура, а отдельной строкой добавляется стоимость перелета — от $1,5 тыс., говорит Волков. И вряд ли компенсацией служит тот факт, что виза в большинство стран региона россиянам не требуется.

Путь до континента занимает около суток даже с удобными стыковками. Несмотря на появление новых рейсов через Доху (Катар) и Аддис-Абебу (Эфиопия), перелет остается долгим испытанием, что делает регион выбором преимущественно опытных туристов. Стоит отметить, что ранее популярные европейские стыковки через Испанию, Францию или Германию — рейсами Iberia, Air France, Lufthansa — сейчас недоступны, что серьезно сузило возможности удобной логистики. Перелет составляет львиную долю бюджета всего тура.

Туроператор Space Travel приводит пример поездки в Рио-де-Жанейро на двоих рейсами Emirates общей стоимостью около 600 тыс. рублей, где билеты занимают почти всю сумму — порядка 500 тыс. рублей. Как отмечают в PAC Group, наземное обслуживание само по себе может быть доступным, но итоговая смета вместе с трансатлантическим перелетом получается внушительной.

Сколько стоит тур в Южную Америку?

По оценкам туроператоров, минимальный порог входа для экскурсионной программы на 8–9 ночей с учетом авиабилетов начинается от 750–800 тыс. рублей на человека. Обычно в эту сумму уже включены международные и внутренние перелеты между ключевыми точками маршрута, проживание в трехзвездочных гостиницах, трансферы и экскурсионная программа, следует из данных ITM Group.

За более насыщенные программы придется заплатить существенно дороже. Так, популярный комбинированный маршрут Бразилия — Аргентина — Чили — Боливия — Перу обойдется примерно в 1,8 млн рублей на двоих. Впрочем, часто туристы готовы инвестировать средства ради максимального охвата достопримечательностей. По информации ITM Group, одним из самых масштабных запросов стал индивидуальный 23-дневный тур для двух человек стоимостью около 2,7 млн рублей ($30 тыс.). За эти средства путешественники посетили Кубу, Перу, Боливию, Чили, включая остров Пасхи, а на обратном пути сделали остановку в Панаме.

Латинская Америка никогда не станет массовым направлением для туристов из России

Для российских путешественников Латинская Америка не превратится в одно из главных направлений даже для тех, кто ищет альтернативу массовым маршрутам. Сюда едут за впечатлениями и духом первооткрывателей: на первый план выходят впечатляющая природа, глубокое погружение в местную культуру и ощущение настоящей экспедиции. Наибольшим спросом здесь всегда пользовались индивидуальные авторские туры.

Самостоятельная организация такого путешествия дается сложнее, чем по привычным маршрутам: даже в тот же Таиланд россияне сейчас летают как к себе на дачу, несмотря на долгий перелет, отмечает Алексей Волков. В поездке в Латинскую Америку основными барьерами становятся огромные расстояния, вопросы безопасности и языковой барьер. Даже Китай сейчас пользуется куда большим спросом, чем Южная Америка, добавляет эксперт.

Как показывает практика, организованных групп российских туристов в зонах основных землетрясений, например в Каракасе, практически не было. Однако, несмотря на отсутствие жертв среди граждан РФ, сам турпоток в Венесуэлу и без того практически сошел на нет еще до землетрясений.

Говоря об общих закономерностях, опыт показывает, что реакция туристов на природные катастрофы всегда очень острая и негативная, отмечает Илья Мосягин. Даже если разрушения носят локальный характер, информационный фон создает эффект «зоны бедствия» для всей страны, что приводит к массовым отказам от бронирований и переносу поездок на долгосрочную перспективу.

Восстановление доверия к туристическому направлению после таких шоков — долгий и затратный процесс, требующий не только физического восстановления инфраструктуры, но и масштабных маркетинговых кампаний для возвращения путешественников, говорит Илья Мосягин.

«Таким образом, мы наблюдаем классическую картину экономического шока, когда прямое физическое разрушение усугубляется косвенными потерями в смежных секторах, а процесс выхода из этого кризиса потребует от стран региона колоссальных усилий и международной солидарности», — считает эксперт.

«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».

Узнать больше по теме
Доход: 5 основных видов
Рассказываем, что такое доход, какие бывают виды и источники поступлений, а также какие активы нельзя отнести к доходам.   
Читать дальше