Для тех, кто знает правила, поездка будет дешевле, добавляется там.
Сервис Whoosh ведет системную работу по обучению правилам. Перед первой поездкой каждый новый пользователь обязательно проходит обучение в приложении.
Дополнительно сервис выпустил обучающую программу для школ и вузов, вместе с ГАИ участвуя в лекциях по ПДД. В городах присутствия проводятся Школы вождения — бесплатные публичные курсы для всех желающих.
Как показывает опыт сервиса, чаще всего правила в поездке нарушаются не по злому умыслу, а из-за того, что пользователь не разобрался, как поступить в той или иной ситуации. Важно не только обучать правилам, но и периодически обновлять знания для более уверенного и безопасного управления самокатом.
Теперь кнопка повторного обучения ПДД находится на главном экране приложения, а за прохождение курса начисляются баллы, которые можно использовать для оплаты поездки.
Новая версия — это обновление уже существующего образовательного механизма.
Обновленный курс построен как набор карточек с главными правилами для поездок на СИМ. Пользователь последовательно изучает правила и подтверждает согласие с каждым из них. Следующие версии курса также будут обновляться: новые подборки правил будут собираться на базе аналитики типовых нарушений и инцидентов.
«Кикшеринг сегодня — часть городской транспортной системы и имеет большое проникновение в повседневную мобильность горожан, — говорит директор по коммуникациям Whoosh Юлия Камойлик. — При этом вопросы безопасности касаются не только арендных, но и частных электросамокатов: пользователи личных СИМ также сталкиваются с рисками и должны понимать правила движения. Мы готовы делиться материалами для открытого распространения в небрендированном формате — через образовательные площадки, городские каналы и другие публичные ресурсы».
По итогам 2025 года сервис уже зафиксировал заметный эффект от проводимой системной работы — количество аварий на самокатах Whoosh во всех городах присутствия снизилось на 30−60%. Безопасность поездок повышается за счет сочетания нескольких механизмов: настроек самокатов, помогающих соблюдать часть правил, обучению и контролю за соблюдением правил, а также аналитике по наиболее рискованным типам поведения. В 2026 году Whoosh продолжает развивать эту систему, глубже анализирует причины инцидентов и использует эти данные для создания новых коммуникаций и обучающих сценариев.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
