Каршеринговая и прочая выручка Делимобиля увеличилась на 12%, составив ₽11,8 млрд. В компании отметили рост спроса на услуги каршеринга, в результате чего число пользователей сервиса выросло на 19% и достигло 12,4 млн. На доступность сервиса повлияли решения менеджмента по ограничению роста автопарка, а также сбои в работе геолокационных сервисов и мобильного интернета.
Выручка от реализации автомобилей составила ₽848 млн, что на 170% больше, чем в первом полугодии прошлого года. В конце 2024 года компания запустила тариф Навсегда, предполагающий аренду автомобиля на несколько лет с последующим выкупом. Делимобиль планирует продать 4−5 тыс. автомобилей по итогам 2025 года, учитывая тариф Навсегда.
Показатель EBITDA составил ₽1,9 млрд, рентабельность по EBITDA — 13%. Для сравнения, в первом полугодии 2024 года EBITDA составляла ₽2,9 млрд, а рентабельность — 23%. Финансовые расходы увеличились на 54% и достигли ₽3,1 млрд, в то время как финансовые доходы составили ₽170 млн.
Чистый убыток компании за отчетный период составил ₽1,9 млрд, тогда как в первом полугодии 2024 года была зафиксирована чистая прибыль в размере ₽523 млн. В компании пояснили, что на выручку повлияли разовые факторы, себестоимость выросла из-за завершения цикла выстраивания операционной инфраструктуры, а финансовые расходы увеличились из-за высокого уровня ключевой ставки.
Долговой портфель Делимобиля составил ₽30,9 млрд на конец первого полугодия 2025 года, незначительно снизившись по сравнению с ₽31,4 млрд на конец 2024 года. Показатель Чистый долг/EBITDA составил 6,4х. Компания планирует снизить долговую нагрузку и ожидает, что показатель Чистый долг/EBITDA по итогам 2025 года составит около 4x.
