
Владимиру Путину показали строящийся газовоз «Петр Столыпин» для проекта «Арктик СПГ-2»
Владимир Путин посетил судоверфь «Звезда» в приморском городе Большой Камень и осмотрел строящийся танкер-газовоз «Петр Столыпин». Судно предназначено для проекта «Арктик СПГ-2», оно пополнит серию ледокольных газовозов класса Arc7.
Ледокольная серия Arc7 стала первой в России, построенной для «Арктик СПГ-2». Головное судно «Алексей Косыгин» уже выполняет рейсы по Северному морскому пути. «Петр Столыпин» готовится к передаче заказчику, еще два корабля проходят этап достройки.
Александр Новак: никакие предприятия ТЭК пока не подпадают под указ о внешнем управлении
Указ о введении внешнего управления на объектах критической инфраструктуры станет превентивной мерой, считает вице-премьер Александр Новак. По его словам, на сегодняшний день нет объектов ТЭК, к которым могли бы применить указ из-за выявленных нарушений.
«Я думаю, что указ, который вышел, он именно призван превентивно, скажем так, обозначить раз стимулы для того, чтобы предприятия более активно занимались в постоянном режиме защитой своих объектов», — сказал господин Новак на Восточном экономическом форуме. Об этом сообщило РИА Новости.
Президент Владимир Путин в августе подписал указ о мерах обеспечения безопасности инфраструктуры. Документ предполагает, что критические объекты инфраструктуры могут передать во временное управление. Такое решение власти могут принять, если их владельцы не справляются в том числе с отражением атак БПЛА.
Первый вице-премьер Денис Мантуров заявил на ВЭФ, что власти уже определили несколько предприятий, которым «неоднократно указывали на недостатки в их работе по обеспечению безопасности».
Глава ВТБ о молодом поколении: «Я считал, что мужчина должен точно пахать»
Вице-премьер Дмитрий Григоренко и глава ВТБ Андрей Костин обсудили отношение зумеров к работе и претензии работодателей к молодому поколению на Восточном экономическом форуме (ВЭФ), передает РБК.
Григоренко призвал не оценивать всех молодых сотрудников одинаково и привел в пример одну историю. Знакомые вице-премьера наняли в свою компанию молодого IT-специалиста, который во время совещаний постоянно обращался за помощью к искусственному интеллекту. Сначала работодатели сочли его поведение странным, однако впоследствии выяснилось, что с помощью ИИ сотрудник быстро находил решения обсуждавшихся проблем. В результате ему выписали годовую премию.
«Нельзя так вот черно-бело, что ли, на это все смотреть. Это мир, в котором мы живем», — сказал Григоренко. По его словам, задача заключается в том, чтобы новые технологии приносили пользу и молодым сотрудникам, и работодателям.
При этом Григоренко заявил, что уволил бы сотрудника, который без согласования с работодателем пропустил работу и уехал на ретрит в Таиланд. «Я бы уволил тут же», — сказал вице-премьер.
Андрей Костин, в свою очередь, рассказал, что среди молодых мужчин стало чаще встречаться желание работать неполную неделю. Глава ВТБ признался, что раньше подобный подход казался ему странным.
«Для меня всегда это было странно. Я считал, что мужчина должен точно пахать. Вот как он начал, то должен работать, зарабатывать, карьеру делать», — сказал Костин.
По его словам, сейчас молодые сотрудники могут просить о четырехдневной рабочей неделе. Вместе с тем Костин признал, что трагедии в этом нет: работодателям следует учитывать, что у людей могут быть разные интересы и потребности, а работа необязательно должна занимать все их время. Он также рассказал, что в ВТБ есть сотрудники, которые работают неполную неделю.
Отвечая на вопрос о стереотипах вокруг зумеров — в частности, об их стремлении работать удаленно, получать высокую зарплату и иметь комфортную атмосферу в офисе, — Костин назвал подобные обобщения условными.
По его мнению, у поколения есть некоторые общие особенности, связанные с цифровой эпохой. В качестве примера Костин предположил, что среднестатистическому зумеру сложно прочитать «Войну и мир» Льва Толстого, поскольку это многотомный труд, а молодые люди привыкли быстро получать и перерабатывать информацию.
«Он не воспринимает часовые эти длительные размышления Толстого. Ему надо быстро получить информацию, быстро переработать ее — и все, и поехал дальше», — сказал глава ВТБ. При этом он подчеркнул, что внутри поколения существует «весь спектр характеров людей», поэтому приписывать всем зумерам одинаковые качества нельзя.
Глава ВТБ рассказал, когда цифровой рубль войдет в повседневную жизнь
Андрей Костин на Восточном экономическом форуме заявил, что цифровой рубль постепенно войдет в повседневную практику. Банкир отметил, что процесс займет время, и сравнил ситуацию с прогнозами о смерти банков из-за блокчейна.
«Мы сейчас как раз приступили и активно занимаемся цифровым рублем. Он пока может и не стал ключевой валютой, но он постепенно, конечно… войдет в нашу практику. Но, может быть, не так быстро», — пояснил Костин во время сессии «Ставка на молодость: чему бизнес и власть могут научиться у зумеров?».
Топ-менеджер также провел параллель с прошлым, отметив, что прогнозы о «скорой смерти» традиционных банков не оправдались. «Где-то еще 20 лет назад, когда я был в Силиконовой долине, мне там все объясняли, что есть сейчас блокчейн и через 10 лет банки умрут, а расчеты будут только блокчейном. А прошло уже 20 лет, и банки не умерли. Пока расчеты идут, и в последнее время даже опять “нал” немного увеличивается», — добавил он.
Минтранс рассказал о перспективах Севморпути и коридора «Север — Юг»
Минтранс России видит перспективы для продолжения развития транспортных коридоров, в том числе Севморпути, Трансарктического транспортного коридора и МТК «Север — Юг», сообщил замминистра транспорта Борис Ташимов. Он выступал 2 сентября на сессии «Дальний Восток в архитектуре транспортных коридоров: от логистического хаба к драйверу экономического роста» в рамках ВЭФ.
«Мы видим перспективы для продолжения развития коридоров. Это… Севморпуть, Трансарктический транспортный коридор, “Север — Юг”. В текущей ситуации его значение также нарастает. Мы потенциально предполагаем, что многие проекты, которые какое-то время назад были, не скажем, забыты, но отставлены… “Приморье-1”, “Приморье-2” — мы рассчитываем, что тоже потенциально выйдут на свой перспективный грузооборот», — сказал Ташимов.
Мост Джалинда — Мохэ через Амур откроет коридор с выходом на Северный морской путь
Строительство совмещенного автомобильно-железнодорожного моста Джалинда — Мохэ через Амур позволит открыть новый транспортный коридор с выходом на реку Лену и Северный морской путь. Об этом сообщил губернатор Амурской области Василий Орлов.
По словам Орлова, этот проект проработают совместно с властями Якутии. Технически построить мост несложно, однако открытым остается вопрос финансирования, пояснил амурский губернатор.
«Что касается финансово-экономического обоснования и модели финансирования, над этим мы сейчас работаем с правительством России и китайской стороной», — уточнил Василий Орлов на сессии «Будущее — предвидеть или создавать? Стратегия развития Дальнего Востока» во время Восточного экономического форума.
Мост соединит село Джалинда в Амурской области с городским уездом Мохэ в Китае. Его строительство, по оценке амурских властей, может занять около четырех лет. До конца 2026 года планируется определить оптимальную модель и достичь договоренностей на межгосударственном уровне, говорил ранее Орлов.
Восточный экономический форум — ключевая международная площадка для создания и укрепления связей между представителями российского и мирового инвестиционного сообщества, всесторонней экспертной оценки экономического потенциала российского Дальнего Востока, представления его инвестиционных возможностей и условий ведения бизнеса на территориях опережающего развития.
Мероприятие проходит во Владивостоке с 1 по 4 сентября 2026 года.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
