Согласно информации агентства, по итогам продолжительных переговоров наблюдательный совет единогласно поддержал документ, получивший название «План будущего — 2030». В тексте документа зафиксировано «сокращение численности персонала в масштабах всего концерна примерно на 50 тыс. рабочих мест». В компании уточнили, что корректировка штата по всему миру требуется для достижения целей трансформационной программы. Помимо этого, под риск закрытия попали четыре производственные площадки Volkswagen.
В VW отметили, что для заводов в Эмдене, Цвиккау, Ганновере и Неккарзульме не представляется возможным гарантировать конкурентоспособную загрузку мощностей в периоды, начинающиеся поэтапно с 2031 по 2034 годы. Для данных предприятий будут рассматриваться «альтернативные варианты использования» параллельно с основными мерами. К концу июня 2027 года для европейских производств планируется разработать концепцию устойчивой и конкурентоспособной структуры, соответствующей целевому видению компании. Кроме того, программа предполагает сокращение модельного ряда почти наполовину.
Расходы на проведение реструктуризации, как следствие, могут достигнуть €10 млрд. В концерне заявили, что «План на будущее» формирует условия для повышения эффективности, конкурентоспособности и перспективности Volkswagen и его брендов. Профсоюз IG Metall и общий производственный совет в своем первоначальном отклике указали, что принятое решение позволило не допустить обострения конфликта.
В совместном заявлении главы IG Metall Кристианы Беннер и председателя производственного совета Даниэлы Кавалло говорится: «Курс на конфронтацию и коммуникация правления в последние недели не привели к желаемым результатам». Представители сторон также отметили, что вопрос о выделении основного бренда Volkswagen (легковые автомобили) и подразделения VW-Komponente (производство автокомпонентов) в отдельные структуры снят с повестки.
Два месяца назад предложения правления по экономии и развитию выносились на рассмотрение наблюдательного совета, однако тогда они не были поддержаны из-за возражений со стороны работников и представителей федеральной земли. После объявления VW о необходимости дальнейшей экономии в последние месяцы велась борьба за десятки тысяч рабочих мест и четыре завода. Ранее Volkswagen уже информировал о намерении сократить 50 тыс. рабочих мест к 2030 году.