По информации издания Handelsblatt, Volkswagen рассматривает возможность сборки китайских автомобилей на своих заводах в Центральной Европе. Это решение может стать поворотным моментом не только для немецкого автопрома, но и для всей мировой экономики.
Тем временем китайские автопроизводители продолжают успешную экспансию на европейский рынок. Благодаря конкурентным ценам и богатому оснащению они привлекают все больше местных покупателей. Пандемия COVID-19 и развитие электромобилей также оказали негативное влияние на позиции европейских автокомпаний.
Германия оказалась в цугцванге: хороших ходов просто нет, есть только плохие и очень плохие.
По мнению портала «Автовзгляд», решение Volkswagen допустить китайских производителей на свои конвейеры может стать началом конца и троянским конем для автопрома ФРГ и изменить расстановку сил на мировой арене раз и навсегда.
Ранее «РГ» рассказывала о том, что Volkswagen находится на пути жесткой экономии.
