Информацию распространил еженедельник Wirtschaftswoche.
У Volkswagen дела идут хуже некуда. В видеоролике, опубликованном во внутренней сети компании, глава немецкого автопроизводителя Оливер Блуме в воскресенье, 23 августа, предупредил, что группа находится в «более чем критической» ситуации. По словам руководителя, бренд — как и весь сектор в целом — переживает не что иное, как «самую большую бурю в своей истории» из‑за неблагоприятной мировой конъюнктуры и китайской конкуренции.
Это заявление прозвучало в крайне напряженной обстановке. Автоконцерн рассматривает возможность массовых увольнений, и в ближайшие дни Оливер Блуме должен принять участие во встречах с представителями персонала в штаб‑квартире Volkswagen в Вольфсбурге и на площадках в Цвиккау и Эмдене, чтобы актуализировать планы компании.
Глава второго по величине автопроизводителя в мире указал, что решение о закрытии заводов не принято. Однако, предупредил он, «мы в настоящее время не видим никакого способа, при котором заводы в Эмдене, Ганновере, Цвиккау и Неккарзульме смогут оставаться рентабельными в 2030‑е годы». Крупнейший автопроизводитель Европы также сталкивается с проблемой перепроизводства в Европе — 500 000 автомобилей в год.
Переговоры с оборонной промышленностью
Закрытие заводов по‑прежнему остается «последним решением и самым дорогостоящим», подчеркнул Оливер Блуме. Что касается площадок, где выпуск автомобилей станет нерентабельным, Volkswagen изучает другие «промышленные решения», сообщил глава концерна, упомянув продвинутые переговоры с компаниями оборонной промышленности о возможном использовании завода в Оснабрюке.
В июле Оливер Блуме представил наблюдательному совету Volkswagen планы экономии, однако решений принято не было. Пресса сообщала о проекте, предусматривающем сокращение 100 000 рабочих мест из 600 000 сотрудников компании. Немецкие СМИ тогда передавали, что правительство земли Нижняя Саксония, являющееся крупным акционером Volkswagen и владеющее 20% голосующих прав, отказалось одобрить эти планы. Группа уже одобрила сокращение 50 000 рабочих мест. По словам руководителя, в рамках этого уже достигнуты соглашения с 37 000 сотрудниками. «Мы можем добиться успеха только в том случае, если этот план поддержат все», — заявил он.
Председатель мощного профсоюза IG Metall Кристиане Беннер раскритиковала руководство в пятницу и предупредила, что работники будут сопротивляться закрытию заводов. «Работникам Volkswagen уже пришлось принять тяжелые и болезненные сокращения, а теперь они получают новую пощечину», — заявила она еженедельнику Wirtschaftswoche.