«Завтра на съезде Лейбористской партии я объявлю, что мы национализируем Avanti West Coast при первой же возможности», — заявила глава ведомства.
Те же планы подтвердил премьер-министр Соединенного Королевства и лидер Лейбористской партии Энди Бернэм. В X он подчеркнул: железнодорожная компания слишком долго подводила людей, которым приходилось мириться с «отменами, задержками, переполненными вагонами» и плохим обслуживанием.
Как сообщает телеканал Sky News, права на управление услугами оператора принадлежали компании First Trenitalia West Coast Rail вплоть до 2032 года. Однако правительство решило воспользоваться правом досрочного расторжения контракта в марте 2027 года.
«С 7 марта средства налогоплательщиков больше не будут идти на оплату услуг частного оператора. Вместо этого все деньги будут направляться на нужды пассажиров», — говорится в заявлении Лейбористской партии.
Avanti West Coast — британский железнодорожный оператор. Он выполняет скоростные междугородние перевозки из лондонского вокзала Юстон в Манчестер, Ливерпуль, Бирмингем, Глазго и Эдинбург, а также в Северный Уэльс. Компания обслуживает один из ключевых железнодорожных маршрутов Великобритании, связывающий Лондон с крупными городами Англии, Шотландии и Уэльса.
Sky News отмечает: национализация этого оператора — часть правительственной программы по передаче большинства пассажирских железнодорожных перевозок в государственную собственность с последующим объединением их под брендом Great British Railways. Этот процесс был начат еще при предыдущем правительстве под управлением Консервативной партии.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
