ЛОНДОН, 14 апреля. /ТАСС/. Цены на авиационное горючее будут высокими еще длительное время, несмотря на перемирие между Ираном и США. Такое мнение выразил генеральный директор британской авиакомпании Virgin Atlantic Корнил Костер.
«Независимо от того, что произойдет в Персидском заливе дальше, часть этого кризиса мировых цен на энергоносители сохранится надолго. [Цены на авиатопливо] останутся повышенными длительное время», — сказал он в интервью газете Financial Times.
Костер добавил, что цены на авиатопливо до сих пор более чем в два раза выше, чем до начала конфликта США и Израиля против Ирана в феврале, несмотря на «хорошие новости» о перемирии. Он отметил, что затяжной конфликт также негативно скажется на глобальном спросе на перевозки.
Ранее глава Международной ассоциации воздушного транспорта Вилли Уолш заявил, что восстановление поставок авиационного топлива займет несколько месяцев, даже если судоходство в Ормузском проливе будет налажено. По его мнению, стоимость авиатоплива останется высокой из-за ущерба, нанесенного нефтеперерабатывающей инфраструктуре Ближнего Востока.
Рост мировых цен на авиатопливо связан с конфликтом США и Израиля против Ирана. Из-за этого мировые авиаперевозчики были вынуждены повышать цены на билеты и отменять авиарейсы. Об отмене рейсов объявляли в том числе австралийская авиакомпания Jetstar и новозеландская Air New Zealand. По данным газеты, Virgin Atlantic добавила к стоимости билетов топливные сборы от ?50 до ?360 (от $67,6 до $486,5) в зависимости от класса обслуживания.
Ситуация на Ближнем Востоке
11 апреля Иран и США провели несколько раундов переговоров в Исламабаде. Как позднее сообщили в Тегеране и в Вашингтоне, сторонам не удалось достичь соглашения по вопросу долгосрочного урегулирования конфликта из-за ряда противоречий.
28 февраля США и Израиль начали войну против Ирана. Под удары попали крупнейшие иранские города, в том числе Тегеран. Корпус стражей исламской революции заявил о масштабной ответной операции, атаковав Израиль. Власти Ирана также приняли решение закрыть Ормузский пролив для судов, связанных с США, Израилем и странами, поддержавшими агрессию против исламской республики.
