Первое разрешение Белый дом выдал еще в марте. Второе последовало в апреле, сразу после того, как закончилось первое. Оба документа касались исключительно тех объемов российской нефти, которые уже находились на танкерах.
Эти шаги спровоцировали бурные споры. Европейские союзники настаивают, что жесткие санкции — единственный способ лишить Россию нефтяных доходов и заставить ее пойти на мир с Украиной. Критики заявляют, что любые послабления играют на руку Москве, особенно на фоне резкого скачка цен на нефть. Правда, они признают, что ограничения действовали только на морские перевозки.
В то же время ряд стран, включая Индию и Индонезию, активно лоббировали продление этих послаблений. Причина проста: война с Ираном и фактическая блокада Ормузского пролива ежедневно убирают с мирового рынка миллионы баррелей.
В апреле, когда истекло мартовское разрешение, администрация Трампа сначала колебалась. Министр финансов Скотт Бессент заявил, что продления не будет. Но спустя два дня он выдал новый документ. Позже Бессент объяснил сенаторам, что изменил позицию после того, как к нему обратились «более 10 наиболее уязвимых и беднейших с точки зрения энергетики стран». Он назвал эти меры необходимыми для стабильности глобального энергорынка в условиях ближневосточного кризиса.
Сейчас ситуация повторяется. Азиатские союзники снова давят на Вашингтон, а нефтяной рынок лихорадит. Это может заставить Белый дом выдать новое разрешение позже.
Параллельно правительство США предприняло и другие шаги, чтобы смягчить энергетический шок. Международное энергетическое агентство уже назвало его самым масштабным сбоем поставок в истории. В частности, администрация разрешила иностранным судам перевозить сырую нефть и другие товары между американскими портами до середины августа. Также временно отменены некоторые требования к характеристикам топлива, которое продается внутри страны.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
