Лидерство в марочной структуре вторичного рынка сохраняет Lada, в конце весны было куплено 115,9 тыс. таких подержанных машин. Второе место сохраняет Toyota с показателем 54,3 тыс. единиц. Далее следуют Kia и Hyundai (28,7 тыс. и 27,9 тыс. ед. соответственно), а замкнул пятерку Volkswagen (23,9 тыс. ед.). Десятку дополнили Nissan, Honda, Chevrolet, Renault и Ford.
В первой десятке все марки продемонстрировали снижение к уровню месячной давности: самое слабое оно у Honda (-1,2%), а наиболее сильное — у Renault (-9,2%). В годовом сравнении только Lada имеет отрицательную динамику (-8,2%), а остальные девять брендов находятся «в плюсе», причем лучше других результат у Honda (+20,6%).
Всего за пять месяцев 2026 года россияне стали обладателями 2,38 млн легковых автомобилей с пробегом, что на 4,9% больше, чем в январе — мае прошлого года.
Как сообщалось 17 июня, что на российском рынке легковых автомобилей с пробегом сразу 70% машин пребывают в возрасте от 10 лет и старше. За последний год эта доля даже сократилась — по итогам первых четырех месяцев 2025-го она составляла 72%. Снижение доли «старых» автомобилей объясняется ростом количества более «свежих» автомобилей китайских и отечественных марок.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
