«Люди стали внимательнее, избирательнее относиться к рискам, — заявил Росс в среду на Азиатско-Тихоокеанской нефтяной конференции в Сингапуре. — Они определились с тем, чего действительно хотят, а что может привести к неожиданным потерям».
Трейдеры сокращают объемы нежелательных рисков, и это особенно сильно бьет по ликвидности дальних контрактов. «В основном люди торгуют контрактами на ближайшие три-шесть месяцев, а нехватка ликвидности по дальним контрактам усиливается по спирали», — пояснил эксперт.
Сбои в производстве и логистике сильнее всего ударили по сегменту нефтепродуктов, сократив мировое предложение. На прошлой неделе американские розничные цены на дизель обновили исторический максимум. Стоимость автомобильного топлива в Европе также резко выросла из-за дефицита.
По наблюдению Росса, именно в нефтепродуктах сейчас наиболее очевиден разрыв между физическими поставками и финансовым ценообразованием.
«Если говорить о расхождении между физическим и финансовым рынками, то в первую очередь оно заметно именно в нефтепродуктах», — подчеркнул он.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
