27 мая инициативу отправят на отзыв в правительство. Главная цель — сделать распределение доходов в стране более честным.
Афонин объяснил, почему назрела необходимость таких мер. По его словам, нынешняя налоговая система игнорирует колоссальный разрыв между бедными и богатыми. «Самые богатые содержат армию бухгалтеров и юристов, которые помогают им минимизировать уплату налогов, а миллионы российских семей еле сводят концы с концами, но при этом платят со своих скромных доходов НДФЛ по полной ставке», — заявил парламентарий. Он добавил, что чиновники ждут от граждан роста рождаемости, но не создают условий: «Где растить детей? В крохотных ипотечных студиях и однушках, за которые надо еще 20-30 лет платить? В то же самое время отечественные богачи открыто хвастаются своими домами размером с Тадж-Махал, частными реактивными лайнерами и яхтами размером с военный корабль».
Согласно тексту законопроекта, под налог попадет недвижимость дороже 150 млн рублей (даже недостроенная). Также в списке — автомобили ценой от 10 млн рублей, самолеты, вертолеты, теплоходы, яхты, парусные суда и катера стоимостью от 50 млн.
Важный нюанс: налог будут взимать с имущества, купленного начиная с 1 января 1995 года. Такой порог установили специально, чтобы не трогать тех, кто получил квартиры в центре Москвы, Ленинграда и других городов еще в советское время.
Ставка будет прогрессивной — от 1% до 4% от стоимости объекта в год. Чем дороже вещь, тем выше процент. Платить придется не только физическим лицам, но и индивидуальным предпринимателям, а также коммерческим структурам.
Куда пойдут собранные деньги? Авторы законопроекта предлагают направлять их в специальный Фонд жилищной поддержки молодых семей. На эти средства планируют покупать жилье для молодых пар.
В КПРФ уверены: принятие закона поможет решить сразу несколько социально-экономических задач — поддержать молодежь и сделать распределение доходов более справедливым.
Напомним, что это не первая подобная инициатива. Еще в феврале в Госдуме предлагали ввести дополнительный налог на покупку предметов роскоши. Тогда речь шла об автомобилях дороже 20 млн рублей и водном/воздушном транспорте ценой свыше 50 млн. Шкала также предполагалась прогрессивной — от 1% до 4% от цены покупки.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
