На крупнейших рынках рост наблюдался в Италии — на 7,6%, во Франции — на 3,7% и Германии — на 0,1%. При этом в Испании зафиксировано небольшое снижение — на 0,8%.
В январе-мае наблюдается рост продаж новых авто в странах ЕС на 4% в годовом выражении, до 4 748 801 машины. В том числе в Германии показатель увеличился на 3,6%, в Италии — на 9,4%, в Испании — на 5,8%, а во Франции — снизился на 0,6%.
В модельном разрезе, по данным ассоциации, продажи в Европе новых автомобилей Volkswagen Group в мае сократились на 3,6% в годовом выражении, Stellantis (бывших Fiat и PSA) — на 2,6%, группы Renault — на 1,3%. Продажи электромобилей Tesla в ЕС в мае выросли в 2,5 раза, китайского производителя электромобилей BYD — в 2,6 раза.
В январе-мае продажи Volkswagen поднялись на 1,5%, Stellantis — на 5,7%, Renault — сократились на 6,2%, Tesla — поднялись в 1,8 раза, BYD — выросли в 2,6 раза.
Продажи бензиновых автомобилей упали в мае на 20,1%, до 210 383 машин, дизельных — на 19%, до 69 482 машин, аккумуляторных — выросли на 42,9%, до 203 417 авто, подключаемых гибридных — на 12,2%, до 98 553 машин, гибридных электрических — на 9,7%, до 345 427 автомобилей, остальных — сократились на 12%, до 27 751 машины.
В январе-мае продажи бензиновых автомобилей снизились на 18,2%, до 1 065 071 машины, дизельных — на 16,6%, до 361 971 машины, аккумуляторных — выросли на 35,7%, до 950 521 авто, подключаемых гибридных — на 22,1%, до 460 217 машин, гибридных электрических — на 12,1%, до 1 795 071 автомобиля, остальных — сократились на 23,5%, до 115 950 машин.
«С начала года по май 2026 года количество продаж новых автомобилей в ЕС увеличилось на 4%, что может говорить об успешном начале года на фоне сохраняющихся геополитических проблем, влияющих на прогнозы», — пишет ACEA.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
