«Если время для смены автомобиля подошло, то конец сентября может оказаться достаточно выгодным моментом для приобретения нового авто. Производители и дилеры только начали корректировать свои прайс-листы. И падение курса рубля еще не отыграно», — сказал он.
По словам эксперта, в конце квартала традиционно появляются хорошие дилерские предложения — многим дилерам для выполнения квартального плана и получения бонусов придется реализовать определенный объем автомобилей.
При этом заказывать машину «под себя» из-за рубежа сейчас придется уже по новому курсу, что на 15−20% дороже, чем летом. Однако у некоторых компаний, занимающихся параллельным импортом, есть предоплаченные в Китае автомобили, поэтому и в этом сегменте еще можно найти интересные предложения, добавил Целиков.
Средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России по итогам 2026 года, по прогнозу главы «Автостата», может составить 3,55−3,65 млн рублей, что на 8−11% выше уровня 2025 года.
Глава «Автостата» также добавил, что за последние шесть лет средневзвешенная цена новых авто выросла примерно в два раза — с 1,68 млн рублей в 2020 году до 3,29 млн рублей в 2025 году. Пиковое значение в 3,54 млн рублей было зафиксировано в ноябре 2025 года на фоне высокой доли параллельного импорта, после чего цены стабилизировались и к началу лета немного снизились.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
