Обе машины оснащены двумя задними мостами из кованого алюминия. Хотя такая технология обычно гарантирует высокую надежность, поставщик компонентов допустил ошибку на производстве. Из-за этого часть деталей изготовили из сырья, которое не соответствует требуемым параметрам прочности.
Специалисты компании установили: существует риск разрушения опоры оси в месте ее соединения с рычагом подвески. Если это произойдет, задняя часть автомобиля потеряет стабильность, что может привести к ДТП.
Всего под отзыв попадает 5408 машин. В их числе Lexus TX и TX Hybrid 2026 модельного года, собранные с 10 по 27 апреля 2026 года, а также Lexus TX Plug-In Hybrid, выпущенные с 10 по 21 апреля. Кроме того, в списке оказались бензиновые и гибридные версии Toyota Grand Highlander 2026 года, собранные с 10 по 27 апреля.
С 23 августа специалисты начнут бесплатно заменять узел крепления задней оси, если в этом будет необходимость.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.