Эксперты Commonwealth Bank of Australia отмечают, что увеличение объемов транспортировки энергоносителей ослабило опасения рынка после недавних столкновений между США и Ираном, которые ранее привели к скачку стоимости Brent выше $93. По оценкам банка, трафик через ключевой водный путь восстановился примерно до 30-35% от довоенного уровня, а достижение отметки в 50-60% может вернуть глобальный нефтяной рынок в состояние избыточного предложения.
Инвесторы также оценивают инициативу Дональда Трампа по введению дополнительных пошлин против Ирана в рамках законопроекта о санкциях, направленного против Тегерана и России. «Я хотел бы видеть тарифы на Иран, это сделало бы закон намного сильнее», — заявил политик. Документ позволяет применять целевые тарифы на товары из пяти крупнейших государств, закупающих российские энергоресурсы, при этом в 2025 году США импортировали из Ирана продукцию всего на $1.4 млн.
*Фьючерс — это контракты на покупку или продажу актива в будущем по заранее оговоренной цене. На нефтяном рынке они используются как инструмент страхования рисков и позволяют трейдерам фиксировать стоимость поставок, исходя из текущих ожиданий рынка.
**Ормузский пролив — стратегически важный водный путь между Персидским и Оманским заливами, через который проходит около пятой части мирового потребления нефти. Любые сбои в навигации по этому маршруту традиционно вызывают резкие колебания мировых цен на энергоносители из-за опасений дефицита.
Подпишись на MP в MAX