Со ссылкой на цифровую платформу Forecourt Eye, которая занимается взысканием долгов за неоплаченное топливо, издание сообщает, что в марте сумма ущерба от украденного бензина и дизеля на 500 бензоколонках королевства выросла на 27% — с 8,3 до 10,6 тыс. фунтов в день ($11−14 тыс.). Если же экстраполировать эту тенденцию на все 8,4 тыс. бензоколонок, действующих в стране, то ущерб составлял бы 178 тыс. фунтов стерлингов ($240 тыс.) ежедневно.
Параллельно на 22% выросло число случаев, когда люди заправляют свои машины, а потом говорят, что им нечем заплатить. Помимо этого, говорится в статье, активизировались банды, которые заполняют большие канистры, установленные в их минивэнах, уезжают без оплаты, а потом сбывают топливо по заниженным ценам на обочинах автотрасс.
Иногда же за топливо не платят и водители очень дорогих машин. «Это может сделать кто угодно — от владельца ржавого Ford Fiesta до Ferrari. В одном случае с разницей в 30 секунд у нас заправились и уехали без оплаты Aston Martin и Ferrari. Я потерял 300 фунтов лишь из-за этих двух машин», — рассказал The Times владелец АЗС в графстве Эссекс Горан Рейвен.
По закону за кражу топлива предусмотрено наказание вплоть до двух лет тюремного заключения. Однако в случае, когда сумма похищенного не достигает 50 фунтов ($67), многие сотрудники бензоколонок не обращаются в полицию, так как подобные дела приравниваются к мелким хищениям в магазинах и обычно не расследуются.
По данным автомобильной компании RAC, средняя стоимость бензина в Великобритании за март росла рекордными темпами. Стоимость литра бензина увеличилась в среднем на 0,25 фунта, до 1,58 ($2,13), а дизельного топлива — на 0,48 фунта, до 1,91 фунта ($2,57).
