ЛОНДОН, 17 марта. /ТАСС/. Военное сопровождение торговых судов в Ормузском проливе восстановит судоходство лишь на 8−10% от обычного уровня в лучшем случае. Об этом сообщила британская газета The Times со ссылкой на аналитическую компанию Lloyd’s List Intelligence.
Ранее президент США Дональд Трамп заявил, что страны, импортирующие нефть через Ормузский пролив, должны принять участие в обеспечении безопасности судоходства, отправив туда военные корабли. В числе государств, в чьих интересах может быть подобный шаг, он назвал Великобританию, Китай, Республику Корея, Францию и Японию.
2 марта генерал-майор иранского Корпуса стражей исламской революции (элитные части ВС) Эбрахим Джабари предупредил, что Ормузский пролив, через который проходит примерно пятая часть мирового экспорта нефти, будет закрыт для прохода судов из-за военной операции Израиля и США. 5 марта глава иранского МИД Аббас Арагчи заявил, что пролив не закрыт, а суда, в том числе танкеры, сами не пытаются его пересекать, опасаясь ударов с обеих сторон. 11 марта представитель центрального штаба иранских ВС «Хатам аль-Анбия» заявил, что Иран не позволит провозить через Ормузский пролив какие-либо нефтегрузы, имеющие отношение к Соединенным Штатам и их союзникам. 15 марта он заверил, что Тегеран прибегнет к любым методам, включая контроль за движением судов в Ормузском проливе, чтобы заставить противника сдаться.
