
«Экономия на каско не обязательно подразумевает отказ от страховой защиты, потому что современные программы позволяют подобрать баланс между стоимостью полиса и объёмом покрытия», — отметил эксперт.
Самый распространенный и действенный метод — подключение франшизы. Речь идет о той части убытка, которую водитель оплачивает из своего кармана. Допустим, при франшизе в 30 тысяч рублей владелец сам чинит мелкие царапины и сколы, а при крупной аварии страховая компания берет на себя основную сумму. Выгода от такого полиса достигает 20−40%: чем крупнее франшиза, тем заметнее скидка.
Тем, кто хочет обезопасить себя лишь от самых серьезных неприятностей, стоит присмотреться к программам, защищающим от угона и полной гибели машины. Мелкие повреждения они не компенсируют, зато стоят на 60−90% дешевле классического КАСКо.
Для водителей, которые наезжают за год не больше 5−15 тысяч километров, страховщики приготовили полисы с лимитом пробега. Такое решение экономит примерно 15−20% бюджета. Еще один вариант — выбрать ремонт на мультисервисных станциях техобслуживания. Они не уступают официальным дилерам по качеству работ, но берут за услуги меньше. Полисы с таким условием также дешевле стандартных на 15−20%.
Следующий способ — дать согласие на использование восстановленных запчастей. Кузовные элементы, прошедшие восстановление (крылья, бамперы, капоты), полностью отвечают функциональным требованиям, ничуть не хуже новых по эксплуатационным свойствам, и их не нужно ждать неделями. Страховка с такой опцией обойдется на 40% дешевле обычного КАСКо.
Наконец, для точечной страховки существует мини-КАСКо. Оно покрывает, к примеру, только ДТП по вине других участников движения. Цена таких полисов стартует от 1,5 тысячи рублей, а средний диапазон колеблется от 5 до 15 тысяч рублей в год. Как подытожил Яковлев, экономия на КАСКо вовсе не означает отказ от страховой защиты — достаточно лишь подобрать вариант, который подходит под стиль вождения и кошелек.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
