Стоимость фрахта очень крупных танкеров (VLCC) на маршруте «Ближний Восток — Китай» с начала года увеличилась почти втрое и достигла $151 208 в сутки, что является максимальным показателем с 2020 года, свидетельствуют данные Балтийской биржи.
Рост ставок фрахта происходит на фоне усиления военного присутствия США на Ближнем Востоке и заявлений президента Дональда Трампа о том, что у Ирана осталось 10−15 дней для заключения сделки по ядерной программе. В случае эскалации конфликта и возможного нарушения судоходства в Ормузском проливе премия за риск при фрахтовании супертанкеров может возрасти, что приведет к дальнейшему удорожанию перевозок. Дополнительное давление на рынок оказывает активная скупка VLCC-танкеров южнокорейским перевозчиком Sinokor Merchant Marine, что усиливает дефицит предложения.
По мнению главы отдела морских исследований Oil Brokerage Ltd. Анупа Сингха, военные действия на Ближнем Востоке способны привести к росту ставок фрахта VLCC до уровней, не наблюдавшихся с 2019 года.
Рост напряженности сказывается и на других направлениях: стоимость фрахта супертанкеров из Мексиканского залива в Китай достигла максимальных значений с конца 2022 года, следует из данных Балтийской биржи.
Последний раз столь высокие ставки на маршруте «Ближний Восток — Китай» наблюдались в 2020 году. Тогда, в условиях сокращения спроса во время пандемии и переполнения наземных хранилищ, производители массово использовали танкеры для хранения нефти. В настоящее время фрахтователи сталкиваются с дефицитом тоннажа на фоне мирового роста добычи нефти — по данным Международного энергетического агентства, в январе добыча была примерно на 3,9 млн баррелей в сутки выше, чем годом ранее.
Быстрая скупка VLCC компанией Sinokor привела к росту доли перевозчика на рынке: теперь компания контролирует порядка 120 супертанкеров. Согласно оценкам Okeanis Eco Tankers Corp., на этой неделе доля Sinokor составляет почти 40% от числа несанкционных судов, доступных для найма и не находящихся в долгосрочной аренде. Это сделало рынок более чувствительным к росту геополитических рисков.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией»
