Соглашение нацелено на углубление кооперации в коммерческом судостроении, подготовку кадров, модернизацию отрасли и развитие морского производства, уточняется в заявлении ведомства.
В рамках договоренностей появится Центр партнерства в судостроении США и Южной Кореи. Его планируют открыть в Вашингтоне в 2026 году.
Среди ключевых направлений работы центра — привлечение иностранных инвестиций в американскую судостроительную отрасль, запуск программ обучения специалистов, повышение эффективности верфей и технический обмен.
По условиям меморандума, американская сторона будет координировать взаимодействие центра с местными компаниями, университетами и исследовательскими институтами, а также выступать единым контактным органом правительства. Южная Корея, в свою очередь, обеспечит внутреннюю координацию и предоставит ресурсы для работы центра.
Церемония подписания прошла с участием представителей профильных ведомств обеих стран, включая заместителей министров торговли США и Республики Корея.
Ранее, в конце апреля, издание South China Morning Post со ссылкой на USNI News сообщило, что Пентагон изучает возможность привлечь верфи Южной Кореи и Японии к проектированию и строительству военных кораблей для ВМС США.
По данным портала, американские власти анализируют использование зарубежных проектов и производство компонентов на иностранных верфях. Это часть оценки судостроительных возможностей, заложенной в проект бюджета на 2027 финансовый год. На исследования и разработки по двум программам — фрегатов и эсминцев — предлагается выделить 1,85 млрд долларов.
Особый акцент сделан на сотрудничестве с Южной Кореей, которая располагает одними из крупнейших судостроительных мощностей в мире. Как рассказал бывший министр ВМС США Джон Фелан, Пентагону поручили изучить возможность закупки иностранных боевых кораблей. «Скорее всего, мы обратимся к Корее и Японии, а не к другим странам, просто из-за возможности производства», — сказал он.
Запрос появился на фоне давления Белого дома на американские верфи. От них требуют ускорить поставки надводных кораблей и подводных лодок. Директор Административно-бюджетного управления Расс Воут заявил, что США нужны новые корабли «прямо сейчас» и при невозможности получить их от традиционных поставщиков Вашингтон будет искать другие верфи.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
