«За июль — первую половину октября спрос на перевозки сборных грузов из Китая в Россию вырос на 18% по отношению к предыдущему кварталу. Это связано с наступлением высокого сезона», — говорится в сообщении.
Как пояснил директор ПЭК Global Геннадий Чичин, компании в этот период активно поставляли товары, чтобы успеть до праздников в КНР, которые длились с 1 по 8 октября, поскольку многие предприятия приостанавливали работу и отгрузку товаров. Также на объем перевозок повлияла активная подготовка бизнеса к периоду ноябрьских распродаж и новогодним праздникам.
Лидерами спроса на доставку за отчетный период стали товары народного потребления, бытовая техника и электроника.
«Вслед за ростом спроса с начала октября стоимость автоперевозок между Китаем и Россией увеличилась на 20% по сравнению с прошлым месяцем, до 10−11 тысяч долларов… Срок автоперевозки между Россией и Китаем при этом не изменился и на данный момент составляет 26−30 дней», — отметили в компании.
Однако при транзите из Китая через территорию Казахстана в Россию среднее время перевозки, по данным компании, увеличилось в полтора раза за месяц, до 42−45 дней. Как пояснили в ПЭК, причиной этому являются дополнительные досмотры на границе с Казахстаном.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
