«Уже три года в Москве работает четвертый Московский центральный диаметр. <…> Новые транспортные связи позволяют развивать территории. Вокруг новых станций растут жилые кварталы, общественная и деловая активность. Например, в первый год после запуска МЦД-4 суммарная кассовая выручка малого и среднего бизнеса в радиусе 1,5 км от станций выросла почти на 15% в сопоставимых ценах. Больше всего — в общепите, розничной и оптовой торговле», — написал Собянин в «Максе».
Как отметил градоначальник, с момента открытия движения пассажиры воспользовались МЦД-4 более 265 млн раз. «Благодаря бесплатным пересадкам на рельсовый транспорт москвичи экономят на стоимости проезда в ежедневных поездках 49%, а жители области — до 69%», — добавил мэр.
Подвижной состав диаметра насчитывает 112 современных поездов, 30 из которых относятся к модели «Иволга 4.0». Разработка и производство этого электропоезда, созданного специально для МЦД, осуществляются на Тверском вагоностроительном заводе, который входит в Тверской промышленный машиностроительный кластер.
«Система управления и ПО “Иволги” также отечественные. В производстве поезда задействовано больше тысячи предприятий и около 120 тысяч специалистов по всей стране», — отметил Собянин.
