К Мурманску направляются сразу четыре дополнительных газовоза. Танкеры СПГ «Космос», «Луч», «Орион» и «Меркурий» уже в пути и могут пополнить флот, занятый вывозом российского сжиженного газа из Арктики. Судя по данным АИС, суда обогнули Африку и сейчас пересекают Атлантический океан. Один из них, «Луч», прямо указал в качестве пункта назначения Мурманск.
Как пишет gCaptain, возраст этих танкеров — около 20 лет. Ранее они принадлежали оманской компании Asyad Shipping. По информации издания, газовозы были проданы за 110 миллионов долларов. Теперь их владельцами стали турецкие компании Fidelity Denizcilik ve Ticaret и Celtic Maritime & Trading.
«Приобретение относительно устаревших танкеров СПГ соответствует широкой российской стратегии, замеченной в 2024 году, когда „Новатэк“ и связанные с ней компании начали серию закупок подержанных перевозчиков для укрепления экспортных возможностей на фоне санкционных ограничений», — отмечает gCaptain.
Эти газовозы не попали под санкции. Поэтому они могут работать как на проекте «Ямал СПГ», так и на «Арктик СПГ-2». Первый проект пока не под ограничениями, однако Евросоюз вводит санкции против российского СПГ. Все больше грузов придется отправлять в Азию, путь до которой вне сезона навигации по Северному морскому пути занимает не меньше месяца.
Что касается «Арктик СПГ-2», то этот проект находится под санкциями. Его обслуживают два танкера ледового класса и около десятка обычных газовозов. Заводу нужно наращивать флот: он уже наладил доставку грузов в Китай и может увеличивать мощности производства. Две из трех очередей (13,2 миллиона тонн) уже введены в эксплуатацию.
Очевидно, что четыре новых судна станут заменой, в том числе для танкера Arctic Metagaz. Он перевозил груз с «Арктик СПГ-2» в Китай, но был взорван украинскими дронами в Средиземном море. Теперь газовозы проекта идут более длинным маршрутом — вокруг Африки.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
