В пятницу министр иностранных дел Ирана Аббас Аракчи сообщил, что Ормузский пролив открыт после достижения перемирия в Ливане. Президент США Дональд Трамп, в свою очередь, выразил уверенность, что сделка по прекращению войны будет заключена «скоро», не уточняя конкретных сроков.
Однако кризис, начавшийся в конце февраля, нанес колоссальный ущерб. Согласно отчету Kpler, с рынка исчезло более 500 млн баррелей нефти и конденсата. Чтобы понять масштаб, эта потеря сопоставима с:
* полной остановкой мировой авиации на 10 недель;
* прекращением всех автомобильных перевозок на планете на 11 дней;
* почти месячным потреблением нефти в США;
* шестилетним потреблением топлива вооруженными силами США.
В марте арабские страны Персидского залива недобирали около 8 млн баррелей в сутки — почти столько же, сколько добывают вместе гиганты Exxon Mobil и Chevron. Экспорт авиатоплива из региона, включая Саудовскую Аравию, Катар и ОАЭ, рухнул с 19.6 млн баррелей в феврале до 4.1 млн за март и апрель. Этого объема хватило бы для 20 тысяч рейсов между Нью-Йорком и Лондоном.
Старший аналитик Kpler по сырой нефти Йоханнес Раубалл провел подсчеты. При средней цене в $100 за баррель упущенная выгода составила около $50 млрд. Эта сумма равна 1% ВВП Германии или целому годовому ВВП таких стран, как Латвия или Эстония.
Несмотря на заявления об открытии пролива, быстро восстановить поставки не удастся. Наземные запасы нефти в мире уже сократились на 45 миллионов баррелей, а суточные перебои в добыче достигли 12 млн баррелей.
«Восстановление месторождений с тяжелой нефтью в Кувейте и Ираке может занять от четырех до пяти месяцев, что приведет к дальнейшему сокращению запасов летом», — пояснил Раубалл.
Ситуацию усугубляет ущерб, нанесенный перерабатывающим заводам и комплексу СПГ в катарском Рас-Лаффане. По мнению экспертов, на полное восстановление энергетической инфраструктуры региона могут уйти годы.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
