«Трафик через Ормузский пролив вырос до самого высокого уровня с начала конфликта, поскольку все больше стран заключают с Ираном соглашения, обеспечивающие, по-видимому, безопасное прохождение», — сказано в тексте.
Отмечается, что за выходные по водному пути прошел 21 корабль, в то время как все больше стран ведут переговоры по выводу судов, груза и команд из Персидского залива, укрепив контроль Тегерана над проливом.
Показатель стал максимальным с первых дней марта, когда движение приостановилось. При этом 13 судов из 21 вышли в Аравийское море.
Как сообщает Bloomberg, иранские суда продолжают доминировать в Ормузском проливе, однако в воскресенье прошел танкер с иракской нефтью, после того, как Тегеран выдал исключительное право «братской стране». Индия, которая ведет переговоры с Ираном и даже покупает его сжиженный нефтяной газ впервые за много лет, ожидает проход через пролив восьми своих СПГ-танкеров.
Число прошедших судов всего лишь капля по сравнению со 135 кораблями, которые ежедневно проплывали по проливу до войны. Однако все больше стран обеспечивают себе безопасный транзит. Так, на прошлой неделе возможность прохода получили два китайских и два японских корабля. Также прошли суда, связанные с Турцией, Грецией и Таиландом.
