Глава энергетического гиганта Shell Ваэль Саван предупредил о рисках для Европы: континенту грозит дефицит топлива уже в апреле, если Иран продолжит блокировать судоходство через Ормузский пролив.
Такое заявление он сделал на крупной нефтяной конференции в Техасе, сообщает The Guardian.
«Сначала основной удар пришелся на Южную Азию. Потом волна докатилась до Юго-Восточной и Северо-Восточной Азии, а в апреле в большей степени пострадает Европа», — сказал Саван.
По его словам, продолжающийся ближневосточный конфликт уже нарушил цепочки поставок авиационного топлива. Следом могут начаться перебои с дизельным топливом, а к летнему сезону автомобильных поездок проблема может затронуть и бензин. Эти риски возникают на фоне фактической блокады Ираном Ормузского пролива — ключевого маршрута для танкеров из Персидского залива.
Это отрезало европейские страны от значительной части поставок и спровоцировало резкий скачок мировых цен на энергоносители. Для Shell, крупнейшей европейской нефтяной компании, конфликт уже имел финансовые последствия.
В свою очередь The Telegraph пишет, что компания понесла убытки до $750 млн после ракетного удара Ирана по ее газоперерабатывающему заводу в Катаре. Издание назвало этот объект «жемчужиной короны» Shell. В ответ на кризис Shell изучает новые возможности.
Для стабилизации рынка страны-члены Международного энергетического агентства (МЭА) договорились о беспрецедентном шаге. 11 марта они объявили о высвобождении рекордных 400 млн баррелей нефти из стратегических запасов. Исполнительный директор МЭА Фатих Бироль сообщил, что продолжает консультации с партнерами в Европе и Азии о возможном дополнительном выпуске нефти «по необходимости». Общий объем стратегических резервов 32 государств-членов агентства составляет около 1,2 млрд баррелей.
