Традиционно любой автомобиль, покидая стены автосалона, начинает стремительно дешеветь. Эта аксиома особенно жестко работала в отношении электромобилей, которые славились рекордным обесцениванием. Однако текущая ситуация на рынке оказалась иной.
«Это закономерность для подержанных автомобилей», — отметил Эндрю Гарберсон, глава отдела развития и исследований компании Recurrent.
Эксперты подчеркивают, что в автомобильной сфере подержанные электромобили славятся особенно быстрой потерей стоимости. По словам Ивана Дрюри, главы отдела аналитики на сайте Edmunds, их цена при перепродаже традиционно была «крайне низкой».
Цифры, которые удивляют
Статистика показывает, что с января по июнь 2026 года подержанные электрокары подорожали на 5,1%. Причем динамика не только не остановилась, но и ускорилась: к середине июля рост составил еще 7%. Эти данные приводит исследование компании Recurrent, опубликованное в этом месяце. Аналитики сравнивали электромобили одной марки и года выпуска по 108 различным комбинациям, учитывая взвешенный рост цен в зависимости от уровня запасов.
«Рост цен на подержанные электромобили — явление редкое», — отмечается в письме от Recurrent, направленном в издание.
Независимые аналитики подтверждают эту динамику. Согласно анализу от Edmunds, подготовленному специально для CNBC, средняя цена продажи трехлетних электромобилей (2023 модельный год) увеличилась на 6% в первой половине 2026 года, поднявшись с 31 429 до 33 303 долларов.
Стефани Вальдес Стрити, аналитик рынка в Cox Automotive, сообщила о повсеместном росте цен на подержанные электромобили. Из 25 самых популярных моделей подержанных электромобилей 21 подорожала с января по июнь текущего года, отметила она.
Кому выгода, а кому — нет
Для владельцев таких машин наступает удачное время для продажи, считают специалисты.
«Если вы владелец такого автомобиля и думаете о продаже, это важно для вас», — подчеркнул Дрюри. «Если срок владения подходит к концу, сравните цены на рынке».
Однако для потенциальных покупателей новость скорее негативная: рост цен снижает доступность электромобилей и может отодвинуть мечту о покупке на неопределенный срок.
Почему это происходит?
Обычно цены на подержанные авто растут при дефиците предложения, как это было в пандемию COVID-19, когда производители не могли выпускать новые машины из-за нехватки чипов. Сегодня ситуация обратная: рынок наводнен электрокарами, что должно было обрушить цены, но этого не произошло.
Гарберсон из Recurrent прогнозирует, что в этом году на рынок вернется более 500 000 бывших в аренде электромобилей, а в следующем году их будет еще больше. По его словам, к 2026 году ситуация изменится кардинально, так как количество подержанных электромобилей достигнет рекордных значений.
Парадоксальным образом, высокий спрос компенсировал сокращение предложения, вызванное отменой федеральной налоговой льготы. Ранее она делала электромобили более доступными для семей. Это заявление сделал Гарберсон.
Закон о снижении инфляции, подписанный Джо Байденом в 2022 году, планировал сохранить налоговую льготу до 2032 года. Однако «большой прекрасный законопроект» Дональда Трампа сократил ее действие, отменив после 30 сентября 2025 года.
Гарберсон отметил, что в последние девять месяцев многие ожидали, что после истечения льготы интерес к электромобилям исчезнет. Несмотря на это, электромобили все еще занимают небольшую долю на автомобильном рынке. По данным Cox Automotive, в июне их доля среди новых продаж составила 5,4%, а среди подержанных — всего 2,4%.
«В конечном итоге все сводится к доступности по цене»
Одним из главных драйверов спроса эксперты называют рост цен на бензин, спровоцированный конфликтом с Ираном. Согласно еженедельным отчетам Управления энергетической информации, средняя стоимость бензина в США на 27 июля составила около 4,10 доллара за галлон, что на 31% больше по сравнению с прошлым годом, когда цена была 3,12 доллара.
«Рост цен на топливо существенно влияет на увеличение спроса на электромобили», — отметил Дрюри.
Это подтверждается и интересом к другим экономичным авто: цены на трехлетние гибриды за первое полугодие выросли на 3% (данные Edmunds).
На фоне инфляции, которая уже пять лет превышает целевой показатель в 2%, покупатели все чаще обращают внимание на вторичный рынок. По данным Cox Automotive, в июне продажи подержанных электромобилей увеличились на 20% по сравнению с тем же периодом прошлого года, тогда как продажи новых электромобилей снизились примерно на 28%.
По мнению Дрюри, потребители могут приобрести более новый электромобиль, например, трехлетний, примерно по той же цене, что и сопоставимый автомобиль с бензиновым двигателем возрастом 4,5−5 лет. Он также отметил, что более новые электромобили часто обладают лучшими технологиями и меньшим пробегом, что делает их более привлекательными для покупателей.
Роб Делл, вице-президент автосалона Bob Ruth Ford в Диллсбурге, штат Пенсильвания, подчеркнул в интервью для подкаста Recurrent, что в вопросе доступности автомобиля решающую роль играет цена, независимо от того, работает ли он на бензине или электричестве.
Эксперты утверждают, что сегодня у покупателей есть значительно больше вариантов марок и моделей электромобилей на любой вкус и бюджет, чем всего несколько лет назад. Это разнообразие, по их мнению, стало одним из факторов, способствующих увеличению спроса на электромобили.
Дешевые дорожают, дорогие дешевеют
Особенно заметно дорожают самые доступные модели. Согласно исследованию компании Recurrent, в первой половине 2026 года цены на подержанные электромобили стоимостью менее 20 000 долларов увеличились на 9,4%. Для автомобилей в диапазоне от 20 000 до 30 000 долларов рост составил 5,6%, а в диапазоне от 30 000 до 40 000 долларов — 6,5%.
В то же время премиум-сегмент теряет в цене. Исследование Recurrent показало, что для моделей стоимостью от 40 000 до 50 000 долларов падение составило 1,2%, а для автомобилей дороже 50 000 долларов — 3,3%.
Дилеры отмечают, что стоимость владения электромобилем может быть ниже, чем бензиновым, благодаря более низким расходам на техническое обслуживание. Об этом рассказал Вальдес Стрити. Эксперты утверждают, что владельцы электромобилей могут сэкономить на топливе, особенно если у них есть возможность заряжать автомобиль дома и если в их регионе низкие цены на электроэнергию.
«Сейчас рынок показывает, что подержанные электромобили — это отличный выбор для потребителей», — подчеркнул Вальдес Стрити.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.