«Многие страны Юго-Восточной Азии проявляют заинтересованность в налаживании прямого авиасообщения, в том числе с целью привлечения туристов из нашей страны, — отметил замминистра. — Планируется дальнейшее расширение географии полетов и увеличение их интенсивности. Вместе с тем для принятия решения о запуске рейсов в новые точки операторам необходимо просчитывать экономическую целесообразность».
Дипломат также подчеркнул, что следует учитывать и то, что «в ряде случаев сдерживающим фактором является неготовность партнеров гарантировать беспрепятственное возвращение российских воздушных судов в случае запросов от третьих сторон на их арест и задержание».
В то же время в качестве положительного примера Руденко указал, что увеличение количества регулярных и чартерных рейсов между Россией и Вьетнамом «способствовало росту числа посетивших эту страну россиян с 232 тыс. человек в 2024 году до более чем 660 тыс. человек в 2025 году». «В настоящее время во Вьетнам еженедельно выполняется 55 авиарейсов по 24 маршрутам. Прямое регулярное сообщение налажено и с Таиландом. В 2025 году королевство посетили более 2,7 млн человек из различных городов России, в том числе Москвы, Санкт-Петербурга, Иркутска, Новосибирска, Владивостока и Хабаровска», — продолжил он.
«С октября 2025 года по февраль с. г. мьянманская авиакомпания Myanmar Airways International осуществляла перевозки по маршруту Новосибирск — Мандалай — Янгон с суммарной частотой один рейс в неделю. Кроме того, с октября 2025 года и ориентировочно до конца марта с. г. авиакомпания “Ираэро” выполняет еженедельные сезонные чартерные рейсы на остров Боракай (Филиппины) из Иркутска и Хабаровска», — добавил замминистра.
