В начале года большинство производителей пересмотрели розничные цены на свою продукцию, также продолжилось увеличение доли новых отечественных марок. По данным аналитиков, по сравнению с январем прошлого года объем предложения российских марок увеличился на 11%. По итогам января средняя стоимость нового автомобиля российского производителя составила 2,03 млн рублей, а китайского — 3,94 млн рублей.
В число моделей, чья средняя стоимость по итогам января снизилась наиболее заметно, попали Lada Aura (–6,5%; 2,55 млн руб.), Lada Largus (–2%; 1,85 млн руб.) и Exeed LX (–1,5%; 3,21 млн руб.). В отдельных регионах зафиксировано снижение средней стоимости нового автомобиля. Лидером по этому показателю в январе стала Саратовская область (–8%; 3,36 млн руб.). Следом идут Ставропольский край (–4%; 1,79 млн руб.) и Самарская область (–1%; 2,75 млн руб.).
Увеличение средней стоимости в большинстве регионов носило схожий характер с общефедеральными значениями. Лишь в Брянской области зафиксирован рост сразу на 18%, до 3,58 млн рублей, но он обусловлен одновременным сокращением предложения в сегменте до 1,5 млн рублей почти в два раза и ростом числа объявлений в категории от 3 млн до 5 млн рублей почти на 12%, объяснили эксперты.
Накануне сообщалось, что средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в России за год выросла на 13% и достигла 3,5 млн рублей. При этом в начале 2024 года цена составляла 3,12 млн рублей, в начале 2023-го — 2,96 млн рублей, а в начале 2022-го — 2,38 млн рублей.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
