
Главная причина — резкий рост цен. Как отметил Супруненко, тарифы на такси за последние два года подскочили на 30−40% и обогнали общую инфляцию. На ситуацию повлияли сразу несколько факторов: нехватка водителей, дорогие кредиты на покупку машин и увеличение расходов на их обслуживание.
Из-за этого люди перестали ездить спонтанно. Такси теперь оставляют только для тех случаев, когда без него действительно не обойтись. Похожая история и с доставкой еды. Во время пандемии многие привыкли заказывать готовые блюда на дом, но сейчас кафе и рестораны работают в обычном режиме, и потребность в частой доставке упала, подчеркнул эксперт.
«Было бы красиво сказать, что россияне стали осознанными потребителями, но точнее будет назвать это вынужденной рационализацией. Люди не отказываются от такси по идейным соображениям — они считают деньги. Такси и доставка не относятся к обязательным расходам, в отличие от продуктов, коммунальных платежей или жилья. Когда у семьи растут базовые траты, от таких услуг отказываются в первую очередь. Их проще заменить: пройти часть пути пешком, пересесть на автобус или приготовить ужин дома», — отметил экономист.
Поведение покупателей действительно меняется, добавил Супруненко. Люди все чаще заранее оценивают, стоит ли поездка своих денег. Они выбирают смешанные маршруты: часть пути едут на метро, а остаток — на такси. Кроме того, стараются не вызывать машину в часы пик, когда цена выше.
Для сервисов такси и доставки это означает серьезные перемены. Агрегаторам стало сложнее быстро расти за счет новых клиентов. Теперь им придется удерживать тех, кто готов платить. В такси компании будут предлагать разные тарифы для частых и редких поездок, считает Супруненко. В доставке еды слабые игроки могут уйти с рынка, а сильные сделают ставку на подписки, скидочные программы и другие способы удержать клиента, уверен эксперт.
По его мнению, в ближайшие два-три года рынок вряд ли вернется к прежней модели потребления. Нехватка водителей и курьеров, дорогие кредиты и осторожность покупателей сохранятся. Рост будет идти не столько за счет новой аудитории, сколько за счет среднего чека и более эффективной работы самих сервисов.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
