«По закону пассажиры одного рейса могут смело суммировать нормы багажа. Это действительно для всех авиакомпаний. Но чтобы фокус удался, нужны три условия», – рассказал эксперт.
Чтобы не потратить лишние деньги и не выкидывать вещи, пассажиры должны купить билеты на один рейс с включенным багажом. Регистрацию следует проходить на одной стойке одновременно. Чемоданы также должны иметь один номер бронирования.
«И главное! Ни один чемодан не может весить больше 30 килограммов. Это предельная норма, которую может поднять грузчик без вреда для своей поясницы. Все, что тяжелее, улетит уже не как багаж, а как груз по совсем другим тарифам», – добавил юрист.
Ранее Манько рассказал, что работодатель может не учитывать пожелания сотрудника по выбору дат для отпуска. Согласно российскому законодательству, это право, а не обязанность компании. Однако и здесь есть исключения.
