О методах отслеживания таких нарушений и их значении для покупателей и продавцов «Ленте.ру» рассказала руководитель службы качества сервиса Анна Афанасьева.
Как отметила эксперт, 90 процентов сомнительных предложений система распознает автоматически, до поступления жалоб от пользователей. «После публикации объявления система анализирует стоимость автомобиля и сравнивает ее с рыночным диапазоном для аналогичных машин. При расчете учитываются марка, модель, возраст, пробег, комплектация, регион и состояние автомобиля. В среднем от публикации объявления до автоматического выявления нарушения проходит не более пяти минут. Это позволяет заблокировать недостоверные предложения еще до того, как они успевают собрать большое количество просмотров и обращений покупателей», — пояснила Афанасьева.
Одним из инструментов контроля является отметка «Справедливая цена», которая показывает, соответствует ли стоимость рыночному коридору для аналогичных предложений. Расчет осуществляется с помощью модели машинного обучения. Нейросеть анализирует не только характеристики автомобиля, но и его реальное состояние по фотографиям: оценивает кузов и салон, выявляет повреждения и учитывает их при прогнозировании цены.
«На этапе обучения модель обработала данные более чем о ста тысячах автомобилей, прошедших профессиональный осмотр в дилерских центрах. Благодаря этому система точнее определяет рыночную стоимость автомобилей, в том числе машин с косметическими дефектами, цена которых может отличаться до 15 процентов от стоимости аналогичных автомобилей в отличном состоянии», — сообщила специалист. Если «справедливая» цена существенно расходится с заявленной, объявление автоматически направляется на дополнительную проверку.
Причины занижения цен у частных продавцов и дилеров различаются. Частные лица иногда указывают неполную сумму, например, только остаток по кредиту или стоимость переуступки лизинга без учета других обязательных платежей. Некоторые намеренно занижают цену для привлечения большего числа обращений. В ряде случаев это указывает на мошенническую схему. Дилеры, в свою очередь, нередко суммируют несколько скидок одновременно — кредитную, по trade-in, страховую и другие, хотя на практике получить все эти выгоды одновременно почти невозможно.
Для каждой категории продавцов предусмотрены отдельные механизмы контроля. В сегменте новых автомобилей модерация ориентируется на рекомендованные розничные цены от производителей и импортеров. Если стоимость в объявлении оказывается ниже допустимого уровня без подтвержденных оснований, система автоматически блокирует его и отправляет на проверку. Для машин с пробегом алгоритмы дополнительно анализируют условия сделки и рыночную стоимость. «Если покупатель не может приобрести автомобиль по стоимости, указанной в объявлении, такое предложение считается недостоверным — оно блокируется или удаляется с платформы», — заявила Афанасьева.
Если модерация выявляет ошибку при размещении, цена может быть скорректирована на основе данных из описания, а продавец получает уведомление об изменении. В случаях, когда определить корректную стоимость невозможно или нарушение носит системный характер, объявление блокируется до исправления информации. При повторных попытках вернуть заниженную цену система автоматически распознает обход правил и снова блокирует объявление.
Пользователи также могут участвовать в поиске нарушений: во всех объявлениях предусмотрена кнопка жалобы для сообщений о подозрительно низкой цене.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
