«Не стоит мыть двигатель до блеска. Это не всегда безопасная процедура, во-вторых, легкая заводская пыль под капотом выглядит естественно, а идеальная чистота, наоборот, наводит на мысли о скрытых подтеках и попытке их замаскировать. Не нужно досрочно проводить регулярное ТО с заменой фильтров и жидкостей, поскольку для любого покупателя первое правило: сразу после покупки менять все расходники и «обнулить» интервал. Ни в коем случае нельзя пытаться приукрасить автомобиль любым тюнингом специально на продажу: вкусы в украшательстве могут не совпасть, да и любое вмешательство в конструкцию или эстетику может стать аргументом в пользу снижения цены», — отметил Липовицкий.
Эксперт перечислил простые приемы, которые действительно работают. Чтобы машина выглядела свежее, достаточно обработать черный пластик в салоне и на кузове силиконовой смазкой, а также почернить шины. Стоит привести в порядок фары — мутное стекло визуально старит любой автомобиль. В салоне нужно убрать мусор из всех полостей и подстаканников, протереть руль, почистить ворс под ковриками или просто оплатить комплексную мойку. Чистота в точках контакта с машиной — вокруг водителя и в зоне руля — создает впечатление, что за авто ухаживали, подчеркнул Липовицкий. Эти простые правила реально могут сделать подержанный автомобиль привлекательнее и даже немного увеличить цену, заключил эксперт.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.