После начала СВО Россия начала активно переориентировать экспорт титана с западных рынков на азиатские, в первую очередь — на Китай. Однако до недавнего времени рост поставок сдерживался необходимостью прохождения сертификации для китайской авиационной отрасли, отмечает независимый промышленный эксперт Максим Худалов.
Теперь все технические и бюрократические процедуры завершены, что открыло путь к дальнейшему увеличению объемов. По словам эксперта, КНР планирует нарастить производство гражданской и военной авиатехники, и российский титан может сыграть в этом ключевую роль.
Ранее титановые заготовки из России закупали крупные производители авиационной техники в США и Европе, однако после введения санкций поставки в эти регионы сократились. Китай оказался одним из немногих направлений, где спрос не только сохранился, но и демонстрирует устойчивый рост.
На фоне геополитической переориентации российской внешней торговли титан становится одним из важных экспортных товаров для промышленного партнерства с КНР.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
