Кром того, Россия предложила сотрудничество в сфере технического обслуживания авиатехники, отметив наличие в Эфиопии аккредитованных центров для Boeing.
Отмечается также, что в связи с трудностями в приобретении дополнительных самолетов в разгар летнего сезона российская делегация запросила у Эфиопского агентства гражданской авиации (ECAA) разъяснения правил аренды воздушных судов с обслуживанием у Ethiopian Airlines.
29 июля в Аддис-Абебе прошли переговоры российской делегации во главе с торговым комиссаром Ярославом Тарасюком и генерального директора ECAA Йоханнеса Аберы. Стороны обсудили расширение сотрудничества в авиационной сфере, включая лизинг, техническое обслуживание и поставку оборудования.
Российская сторона выразила заинтересованность в поставках в Эфиопию российского навигационного оборудования, ссылаясь на имеющийся опыт аналогичных поставок в Индию. Также обсуждалось возможное участие России в строительстве и расширении объектов технического обслуживания и ремонта (ТОиР) в Эфиопии.
«Как известно, в Эфиопии есть аккредитованный Boeing центр обслуживания и ремонта, и, если Россия заинтересована в присоединении к нему, такая возможность будет предоставлена», — заявили в ECAA.
Ярослав Тарасюк подтвердил готовность России заключить двустороннее соглашение о воздушном сообщении. В ответ Йоханнес Абера положительно оценил российские инициативы. Он подтвердил возможность участия российских поставщиков в тендерах на поставку авиационного оборудования и выразил готовность ECAA рассмотреть конкретные предложения о сотрудничестве.
Издание РБК запросило комментарии по данному вопросу у Росавиации и Минтранса России.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
