В относительном выражении самый глубокий спад показал «Москвич». Количество тендеров на эту марку сократилось на 63%, а их общая стоимость — на 73%, до 21 заявки на 58,8 миллиона рублей.
При этом несколько брендов продемонстрировали рост. Например, Voyah от липецкого «Моторинвеста» увеличил присутствие в госзакупках в 12 раз по количеству тендеров и в 8 раз по их стоимости — до 12 сделок на 83,8 млн рублей. Haval также показал прирост в 15% в денежном выражении, выйдя на уровень 700,3 млн рублей.
Как пояснил директор группы по обслуживанию компаний автомобильной промышленности ДРТ Александр Васильев, государственные учреждения испытывают те же трудности, что и частные покупатели. «Госструктуры сталкиваются с теми же проблемами, что и другие группы потребителей, — это заметный рост цен на машины на фоне сокращения доступных средств», — отметил он.
Парадокс ситуации в том, что спад госзаказа происходит на фоне общего роста продаж новых легковых автомобилей в стране. Однако, в отличие от обычных автолюбителей, госучреждения могут закупать только модели из специального перечня Минпромторга, который гораздо уже всего рыночного ассортимента.
Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
