
Бизнес сталкивается с резким ростом цен на энергоносители, разрывами цепочек поставок и нарушением торговых маршрутов из-за того, что Иран фактически контролирует Ормузский пролив. По данным Reuters, несмотря на то, что треть пострадавших компаний находится в Азии, большинство все же расположено в Великобритании и Европе, где стоимость энергии и без того была высокой.
Как показывает анализ, по меньшей мере 279 компаний уже назвали войну причиной вынужденных защитных мер, направленных на снижение финансовых потерь, включая повышение цен и сокращение производства. Некоторые приостановили выплату дивидендов или обратный выкуп акций, отправили сотрудников в неоплачиваемые отпуска, ввели топливные надбавки или запросили экстренную государственную помощь.
«Такой уровень спада в промышленности сопоставим с тем, что мы наблюдали во время мирового финансового кризиса, и даже превышает показатели других рецессионных периодов», — заявил аналитикам генеральный директор Whirlpool Марк Битцер после того, как компания вдвое сократила прогноз на год и приостановила выплату дивидендов.
Чтобы оценить масштаб этих потерь, достаточно отметить, что к октябрю прошлого года сотни компаний уже сообщали более чем о $35 млрд дополнительных расходов, связанных с тарифами, введёнными Дональдом Трампом в 2025 году.
Согласно Reuters, наибольшая доля подтвержденных потерь, связанных с войной, приходится на авиакомпании (почти $15 млрд), поскольку цены на авиационное топливо почти удвоились. По мере затягивания кризиса все больше корпораций из других отраслей бьют тревогу, говорится в статье. Так, например, японская Toyota предупредила о возможных потерях в размере $4,3 млрд, а P&G оценила снижение чистой прибыли после уплаты налогов примерно в $1 млр, пишет новостное агентство.
Гигант индустрии быстрого питания McDonald’s заявил ранее в этом месяце, что ожидает роста долгосрочной инфляции издержек из-за продолжающихся сбоев в цепочках поставок. До недавнего времени подобные прогнозы касались только промышленных предприятий, отмечает Reuters.
Согласно статье, блокада Ираном Ормузского пролива — важнейшего в мире узла транспортировки энергоресурсов — подняла цены на нефть выше $100 за баррель, что более чем на 50% выше уровня до начала войны.
