Основными факторами роста стали значительное удорожание бункерного топлива и «панические закупки» импортеров, опасающихся дальнейшего повышения цен.
Согласно индексу Drewry, спотовые ставки на транспортировку 40-футового контейнера по маршруту Шанхай — Лос-Анджелес достигли $4565, а по маршруту Шанхай — Нью-Йорк — $5505.
Как отмечает агентство, из-за перекрытия Ормузского пролива цена на низкосернистый мазут (VLSFO) в крупнейших узлах выросла на 55%. В ключевом хабе Фуджейра (ОАЭ) стоимость составила $1 211, в Лос-Анджелесе — $918.
Эксперты предупреждают, что сложившаяся ситуация представляет серьезную угрозу для экономики США и может усилить инфляцию.
«Если хотите понять, насколько серьезно следует относиться к угрозе энергетического кризиса, обратите внимание на контейнерные перевозки, а не на нефтяные рынки, поскольку риск гораздо яснее заложен в стремительно растущих ставках фрахта», — отметил главный аналитик Xeneta Питер Санд.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».
