Согласно статье, в прошлом месяце Китай импортировал из Бразилии 1,6 млн баррелей нефти в сутки. Это произошло на фоне перестройки глобальных энергетических потоков в результате войны США и Израиля против Ирана. Предыдущий рекорд — около 1,46 млн баррелей в сутки — был зафиксирован в мае 2020 года, уточняет Reuters.
Как пишет новостное агентство, рекордные закупки со стороны Китая позволили Бразилии экспортировать в общей сложности 2,5 млн баррелей сырой нефти в сутки на все рынки. Общий объем экспорта сырой нефти из Бразилии вырос на 12,4% по сравнению с февралем и стал вторым по величине показателем за месяц, уступив только марту 2023 года.
«Рост экспорта был ожидаем, поскольку закрытие Ормузского пролива заставило импортирующие страны активно искать поставки из альтернативных источников», — отметил в комментарии Reuters Бруну Кордейру, специалист по анализу рынка в консалтинговой компании StoneX.
По словам аналитика, Индия стала вторым по величине рынком сбыта бразильской нефти в марте, поскольку также искала обходные пути на фоне закрытия пролива, через который до начала войны проходило около 20% мировых потоков нефти.
В то же время, согласно правительственным данным, доля американского дизельного топлива в бразильском импорте в марте сократилась до менее чем 1% с 8,3% в феврале. По словам Кордейру, это, скорее всего, связано с тем, что США перенаправляют топливо в регионы, которые платят больше, особенно в Азию.
Тем временем Россия увеличила свою долю на бразильском рынке с 58% до 75%, однако объемы поставок дизельного топлива в Бразилию практически не изменились по сравнению с февралем, сообщил Reuters Кордейру.
