«Независимо от соглашений и обязательств, достигнутых на саммите ЕС-Китай 24 июля, мы продолжаем сталкиваться со значительными ограничениями для наших членов», — приводит Reuters слова главы Европейской торговой палаты Йенса Эскелунда.
Как сообщает новостное агентство, автопроизводители в Европе и других странах столкнулись с массовыми задержками на производстве после того, как Китай ввел экспортные ограничения на некоторые редкоземельные элементы и связанные с ними магниты. Соответствующее решение Пекин принял после ввода тарифов президентом США Дональдом Трампом.
По данным Reuters, Китай перерабатывает подавляющее большинство редкоземельных металлов, которые востребованы в автопроме, оборонной промышленности и других отраслях. При этом Пекин защищает свои ограничения на экспорт, заявляя, что они «не являются дискриминационными» и не направлены против какой-либо конкретной страны.
Во время июльского саммита между председателем Еврокомиссии Урсулой фон дер Ляйен и председателем КНР Си Цзиньпином Китай согласился ускорить выдачу лицензий на экспорт критически важных сырьевых материалов для европейских компаний. Однако это соглашение не удовлетворило стремление ЕС добиться более длительных сроков действия лицензий или полного отказа от них для экспорта в Евросоюз, говорится в статье.
По данным китайской таможни, экспорт магнитов на основе редкоземельных металлов, в том числе в Европу, резко вырос с июня после заключения соглашений с США и ЕС.
Однако, по словам Эскелунда, китайские власти одобрили менее четверти из примерно 140 заявок на экспортные лицензии, в рассмотрении которых участвовала палата. Некоторые компании подают документы заранее, ожидая задержек с поставками, которые могут привести к серьезным убыткам, добавил он.
«У нас есть ряд компаний, которые уже сейчас несут убытки из-за этих ограничений», — отметил Эскелунд.
