Как пишет Reuters, Seat может стать первой автомобильной маркой, прекратившей существование с начала 2010-х годов. Тогда Ford отказался от бренда Mercury, General Motors закрыла Saturn и Pontiac, а Saab обанкротилась. Подобные случаи редки в автомобильной отрасли, где известные марки могут существовать десятилетиями.
Возможное закрытие Seat указывает на стремление генерального директора Volkswagen Оливера Блюме упростить структуру концерна и сосредоточить инвестиции на наиболее успешных брендах, отмечает агентство.
В рамках объявленной в начале сентября реорганизации крупнейший автопроизводитель Европы заявил, что судьба Seat «после завершения текущего модельного цикла пока остается предметом рассмотрения». В компании добавили, что «после 2030 года возможны различные сценарии».
По словам источника Reuters, знакомого с ходом обсуждений, все новые модели будут выпускать под маркой Cupra, которая активно развивается и переходит на производство электромобилей. При этом автомобили Seat с двигателями внутреннего сгорания будут постепенно снимать с производства.
Seat была основана в 1950 году как государственная компания во времена диктатуры в Испании. В 1986 году Volkswagen приобрел ее, рассчитывая расширить свое присутствие на рынке доступных автомобилей.
Однако с 2020 года Seat не представила ни одной новой модели, отмечает Reuters. Для автомобильной отрасли это чрезвычайно долгий перерыв, поскольку регулярное обновление модельного ряда необходимо для сохранения конкурентоспособности.
В 2025 году на Seat, штаб-квартира которой находится в Барселоне, пришлось менее 3% мировых поставок Volkswagen, говорится в статье.
