
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что после 2030 года московское метро намерены продлить за МКАД по семи направлениям. Новые станции планируется открыть в Красногорске, Химках, Мытищах, Балашихе, Одинцово и двух районах Ленинского городского округа.
Коммерческий директор Level Group Александра Мамохина оценила вероятный рост стоимости жилья при появлении станции метро в шаговой доступности в 10−15%. Цены, по ее словам, начинают реагировать еще до открытия метро — после объявления о проекте и старта строительства.
«Более заметный рост цен ожидается в тех локациях, где продление метро кардинально изменит транспортную доступность. В районах, где она уже была неплохой, эффект от открытия новой станции будет слабее», — пояснила Мамохина.
Основатель агентства «Евгений Яшенков и партнеры» Евгений Яшенков допускает более существенное подорожание. Согласно его оценке, после появления конкретных сроков строительства и открытия метро стоимость нового жилья в отдельных локациях может увеличиться на 25−30% к текущему уровню. Первые изменения, однако, способны произойти уже после объявления планов. Яшенков не исключил колебаний цен на 5−10% «на волне этих новостей».
По его мнению, в процентном выражении сильнее всего жилье может подорожать в менее дорогих районах на юге и востоке Подмосковья. В Красногорске, Химках и Одинцово, где цены уже сравнительно высокие, эффект может оказаться менее заметным. Особенно важным появление метро Яшенков назвал для Балашихи, где сейчас одним из основных способов добраться до Москвы на общественном транспорте остается железная дорога.
Директор по стратегическому развитию и управляющий партнер ELEMENT Елизавета Конвей также считает, что продление метро повысит привлекательность и стоимость жилья, однако называть конкретные цифры пока преждевременно.
«Чем слабее текущая транспортная доступность района и чем сильнее метро ее улучшит, тем выше потенциальная ценовая премия», — отметила она.
По словам Конвей, больше всего могут выиграть жилые проекты непосредственно рядом с будущими станциями, если метро позволит существенно сократить время поездки до Москвы. При этом рост стоимости может происходить постепенно — после утверждения проектов, начала строительства и по мере приближения открытия станций. На цены будет влиять не только метро, добавила эксперт. Значение также будут иметь объем строительства нового жилья, развитие дорог и МЦД, появление рабочих мест, социальной и коммерческой инфраструктуры.
«Данная информация носит исключительно информационный (ознакомительный) характер и не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией».

